1K只鸟在一夜之间撞上了费城的建筑物

仅在一天内，由于无法完全解释的原因，1000多只鸟撞上了费城的建筑物并坠落致死。责任至少部分归咎于建筑本身，而这起大规模死亡事件突显了建筑设计和建造方式的一个普遍问题。

10月2日一夜之间，仅在三个半街区半径内，就有1000到1500只鸟撞上了建筑物。根据《费城问询报》的一篇文章，这一数字远远高于通常的夜晚，没有人能确切解释原因。

据《问询报》援引当地奥杜邦协会一名志愿者的话说，通常一天会有大约30只鸟在这一地区发生致命碰撞。为什么这一数字突然跃升至1000多人，这是一个谜。

尽管异常高的死亡人数令人震惊，但这只是致命的鸟类与建筑碰撞流行病中的一个高峰。鸟儿通常会飞到建筑物的侧面，因为反光的表面和透明的窗户可以看起来像远处的树木或清晰的天空路径。研究人员估计，在美国，每年与建筑物相撞造成的鸟类死亡人数在1亿到10亿之间，他们补充说，大多数死亡与4到11层的建筑物有关。大多数高层建筑的死亡往往发生在迁徙期间，那里的反射表面是主要原因。玻璃幕墙始于20世纪中叶，在中高层建筑中仍然很常见。

一些鸟类现在正在秋季从凉爽的北半球迁徙到中美洲和南美洲更热带的地方。国家奥杜邦协会鸟类友好社区高级主任约翰·罗登说，鸟类在夜间迁徙，利用月亮和星星指导飞行，这可能解释了伤亡人数高的原因。根据罗登的说法，费城看到的这么高的死亡人数是罕见的，但也不是史无前例的。

“我们现在正处于迁徙的高峰期，”罗登说。“有成鸟从它们的繁殖地回来，但也有一整吨的幼鸟，它们是全新的鸟类，它们以前从未在建筑环境中航行过，对呈现在它们面前的东西很天真。”

云层可能导致鸟儿比平时飞得更低，城市灯光可能会扭曲它们的方向感。费城的城市核心夜色闪耀，反光十足，可能让它们走上了一条直接进入城市建筑侧面的致命路径，与纽约一样，费城也处在许多鸟类秋季迁徙的路径上。

这是一个连国会都在努力解决的问题。作为最近通过的1.5万亿美元众议院法案中的一项修正案，2019年《鸟类安全建筑法》(Bird-Safe Building Act)要求新建和翻新的公共建筑使用旨在减少鸟类碰撞的材料和立面设计。这包括对一个立面可以有多少玻璃设置限制，当使用玻璃时，要求它是不透明的，蚀刻的，染色的，有图案的，或涂有鸟类可见的反射材料的。该法案目前正等待参议院的关注，其前景尚不明朗。一些城市，如纽约和威斯康星州的麦迪逊，已经通过了要求使用鸟类安全材料的法令。“已经取得了进展，但还需要更多，”罗登说。

建筑师对他们的建筑可能带来的威胁越来越敏感，许多建筑师已经开始在他们的设计中实施鸟类安全功能，包括由Studio Gang设计的芝加哥水塔，以及由Renzo Piano和FXFowle设计的纽约时报大楼。但需要做更多的工作来降低新旧建筑对鸟类的致命性。罗登说，其中一个挑战是鸟类友好型材料的可用性和成本。

虽然可能没有真正的方法来完全理解为什么这么多的鸟突然撞上了费城的建筑，但它们的死亡为这些设计和政策的改变尽快到位提供了强有力的论据。