德国科考船“极地”号在完成对北冰洋的非凡探险后返回母港。
这艘船在极地北方呆了一年,大部分时间都关闭了发动机,这样它就可以干脆在海冰上漂流了。
探险队队长马库斯·雷克斯教授带着警告回来了。他说,海冰正在消亡。
该地区正处于危险之中。周一,阿尔弗雷德·韦格纳研究所(Alfred Wegener Institute)的科学家在不来梅港的一次媒体发布会上表示,我们能够目睹冰是如何消失的,在本应有许多米厚的冰的地区,甚至在北极,冰也消失了,#34;阿尔弗雷德·韦格纳研究所(Alfred Wegener Institute)的科学家周一在不来梅港的媒体发布会上表示。
今年夏天,房车Polarstein在空间站上记录了浮冰缩小到了现代历史上第二低的程度。
浮冰撤退到略低于374万平方公里(144万平方英里)。在卫星时代,这一最小值唯一次被打破是在2012年,当时积冰面积减少到341万平方公里。
雷克斯教授表示:这反映了北极变暖。冰正在消失,如果几十年后我们有一个没有冰的北极-这将对世界各地的气候产生重大影响。
这艘价值1.3亿欧元(1.2亿英镑/1.5亿美元)的游轮于去年9月20日从挪威特罗姆索市出发。该项目被命名为北极气候研究多学科漂流天文台(MOSAIC)。
这个想法是为了重现挪威极地研究人员弗里特约夫·南森(Fridtjof Nansen)的历史性航行,他在125多年前进行了第一次穿越北冰洋的冰流。
RV Polarstein将自己埋藏在北极盆地西伯利亚一侧的冰层中,意图漂浮在世界之巅,并从格陵兰岛以东的浮冰中浮出水面。
在漂流的过程中,数百名研究人员登上船研究该地区的环境。
他们部署了一系列仪器,试图准确地了解海洋和大气对全球温室气体增加迫使北极变暖的反应。
冠状病毒只是短暂地中断了探险-不是让参与者生病,而是通过迫使船一度离开浮冰去接下一批科学家。其他船只和飞机本应直接将参与者运送到RV Polarstein,但国际行动限制使这在今年早至年中极具挑战性。
他解释说,研究人员现在拥有的大量数据和样本将使他们用来预测未来气候变化的模型更加稳健。
他说,这就像是向马赛克科学家展示了一个复杂时钟的内部工作原理。
我们研究了所有不同的元素,包括这个北极系统的不同螺丝。现在我们比以往任何时候都更了解整个发条系统。他告诉记者,也许我们可以在计算机模型上重建这个北极系统。