谷歌地图为按需乘车和送货公司推出新的开发者解决方案

这并不是谷歌地图平台第一次涉足这一业务。例如，早在2018年，该公司就为拼车公司推出了一款应用内导航解决方案。当时，该团队并没有真正专注于交付解决方案，但这显然是目前为数不多的蓬勃发展的市场之一，这要归功于新冠肺炎的大流行。

谷歌高级产品经理伊莱·丹齐格在今天的公告中写道：“基于15年来绘制世界地图的经验，按需乘车和送货解决方案帮助企业改善运营，并将司机和客户的旅程从预订转变为到达或送货-所有这些都是以可预测的每次完成旅行的价格计算的，”谷歌高级产品经理埃利·丹齐格(Eli Danziger)在今天的公告中写道。

这项服务的核心是谷歌地图路线服务，开发者可以对其进行调整，例如骑自行车或摩托车送货，并找到具有最短或最快路径的优化路线。该团队指出，这一所谓的“首选路线”功能还可以对对时间敏感的送货和定价估计进行到达时间预测。

这个平台的另一个新功能是让开发者能够快速构建一种体验，帮助用户找到附近的司机。这里的想法很有想象力地称为“附近的驱动程序”，几乎是你能想象到的最直截了当的想法，让开发人员只需调用一次API就可以找到离你最近的驱动程序。他们还可以根据自己的特定需求添加自定义排名，以确保正确的司机与正确的路线相匹配。

不出所料，该平台还提供了对应用内导航的支持，这与其他功能集紧密相关。

开发人员还可以很容易地集成谷歌的实时出行和订单进度功能，以“让客户从接送到下车或送货都有信息，并实时查看司机的当前位置、路线和预计到达时间(ETA)。”

所有这一切几乎都是任何用户对现代拼车或送货应用程序的期望，所以在很大程度上，这是桌上的赌注。然而，它背后的技术并非如此，许多快递公司已经建立了大型技术业务来构建这些功能。他们不太可能转向谷歌的平台，但该平台可能会给规模较小的参与者一个机会，让他们更高效地运营或进入新市场，而不需要从头开始建立这个技术堆栈-或者从多个供应商那里拼凑起来。