斯塔曼-骑着樱桃红色的特斯拉跑车穿越太空的假人-已经实现了他有史以来最接近火星的方式。
2018年2月6日,在SpaceX火箭的首次试射中,这辆电动敞篷车和它的人体模型乘客被螺栓固定在猎鹰重型火箭的顶部,作为一个特技。(测试发射中包括沉重的有效载荷是很常见的,但它们通常比樱桃红色的运动伤疤更乏味。)。两年后,猎鹰重型上面级和顶部的飞行器正在进行他们的第二次绕日旅行。乔纳森·麦克道尔(Jonathan McDowell)是哈佛大学的天体物理学家,他将太空物体作为一个次要项目进行跟踪,他发现斯塔曼在凌晨2点25分从火星经过了460万英里(740万公里)。美国东部夏令时10月7日。这大约是地球到月球距离的19倍,比地球上任何人到火星的距离都近35倍。
(根据世界地图集的数据,这两颗行星最近的一次接近是在2003年3480万英里(5600万公里),尽管这两颗行星往往相距数亿英里。)。
最后一次被人看到离开地球的斯塔曼,今天第一次近距离接近火星-距离这颗红色星球pic.twitter.com/gV8barFTm7不到0.05个天文单位,即500万英里。2020年10月7日。
在目前的距离,没有人能看到猎鹰重型上层舞台。它曾经传回地球的奇怪而美丽的图像早已不复存在。但是几年内的轨道是相当容易预测的,麦克道尔利用火箭离开地球引力时的运动数据来精确定位它最近的运动。
承载着跑车的火箭级处于不对称的轨道上,在其长途跋涉的一端(超出火星轨道),它与太阳的距离高达1.66倍,然后又回到地球另一端的轨道内,是地球到太阳距离的0.99倍。
该阶段已经通过了其0.99x1.66AU轨道的第二个远日点,几天前又回到了火星轨道内。Pic.twitter.com/C6b8LffPuy 2020年10月7日。
麦克道尔说,上一次斯塔曼绕太阳运行时,它越过了火星轨道,而这颗红色星球离得相当远。但这一次,穿越排成了相当近的距离-尽管仍然不够近,感觉不到强烈的火星引力。
在这一点上,如果你去看跑车,它可能会看起来相当不同。正如Live Science在2018年报道的那样,两个行星之间恶劣的太阳辐射环境可能已经破坏了所有暴露的有机材料(红色油漆、橡胶轮胎、皮椅等),打破了将它们连接在一起的碳键。如果没有地球的保护大气和磁屏蔽,即使挡风玻璃上坚固的塑料和碳纤维材料也会开始解体。在几十年或几个世纪的过程中,这辆车应该只剩下铝制车架和最坚固的玻璃部件-假设它们都不会在经过的太空岩石的撞击中被摧毁。