Comma.ai首席执行官乔治·霍茨认为,特斯拉应该出售其自动驾驶电脑芯片,并在此过程中与英伟达形成一些竞争。
霍茨十几岁时通过黑客壮举成名,但最近,他成为了一名备受尊敬的程序员,他创立了comma.ai,旨在解决自动驾驶问题,同时在此过程中提供二级驾驶员辅助功能。
正如我们之前报道的那样,comma.ai的目标是成为特斯拉之于特斯拉,就像Android之于苹果iOS一样,但拥有自动驾驶技术。
为了开发自己的技术,这家初创公司依赖于由芯片制造商巨头英伟达(Nvidia)提供动力的强大电脑。
直到最近,特斯拉还处于同样的情况,并使用英伟达的芯片,但这家汽车制造商已经开发出自己的“全自动驾驶芯片”,也就是其硬件3.0(HW 3.0)自动驾驶电脑。
特斯拉聘请了一个由吉姆·凯勒(Jim Keller)等著名芯片设计师组成的团队来设计芯片。
他们声称,与上一代由NVIDIA硬件驱动的特斯拉Autopilot硬件相比,每秒帧数处理能力提高了21倍,而功耗几乎没有增加。
特斯拉还在开发自己的超级计算机,绰号Dojo,以训练其神经网络用于自动驾驶。
在接受莱克斯·弗里德曼(Lex Fridman)的最新采访时,霍兹提出了特斯拉应该出售这些电脑芯片的论点:
霍茨认为,NVIDIA目前在训练自动驾驶汽车方面基本上享有垄断地位:
你现在基本上有两个选择来训练。您的选择是NVIDIA或Google-而Google甚至不是一个选项,因为它们的TPU只能通过Google Cloud访问。谷歌有绝对可怕的服务条款限制。他们可能已经改变了它,但它曾经明确表示,在没有事先许可的情况下,你可以使用Google Cloud ML来训练自动驾驶汽车或做任何与谷歌竞争的事情。
这位计算机程序员说,他过去很喜欢NVIDIA,但他相信,随着他们经历的财务成功,公司近年来发生了很大的变化。
在大约4年的时间里,NVIDIA的股票从每股30美元上涨到现在的每股500美元以上:
Hotz认为,他们正在利用自己的垄断地位对高端芯片要价过高,这些芯片受益于极高的利润率。
Comma.ai的首席执行官认为,特斯拉可能是与NVIDIA竞争的公司:
他们应该卖那个芯片(Dojo),甚至卖他们所有车都有的加速器(HW3.0电脑)。把它卖了。为什么不行?如果你卖了芯片,你会得到这样的回报:你从芯片上赚钱。它不会从你的芯片中拿走任何东西,世界将为你建立一个工具生态系统。
虽然Hotz可能无法在短期内购买特斯拉芯片,但埃隆·马斯克确实表示,特斯拉计划通过其新的“Dojo”超级计算机提供机器学习培训,作为一项网络服务。
你对特斯拉出售芯片的想法有何看法?请在下面的评论区让我们知道。
您正在阅读的是electrek,专家们日复一日地发布关于特斯拉、电动汽车和绿色能源的新闻。一定要查看我们的主页,了解所有最新新闻,并在Twitter、Facebook和LinkedIn上关注electrek,随时了解最新消息。不知道从何说起?请查看我们的YouTube频道以了解最新的评论。