据路透社报道,该公司正在自愿召回近4600辆汽车,原因是被描述为有故障的逆变器。北极星在一份声明中表示,从11月2日开始,所有受影响的客户都将收到通知。
“此次召回涉及更换大多数交付的客户车辆上的故障逆变器,”Polestar在其声明中表示,并补充说,逆变器将电池中储存的能量转换为电动马达所需的功率。
根据该公司的说法,所需的硬件可以在一次服务访问中完成。一位发言人告诉TechCrunch,北美的车辆没有受到召回的影响。瑞士的车辆也没有受到影响。
该公司还表示,这些车辆需要对其高压冷却剂加热器(HVCH)进行维修。HVCH负责机舱和高压电池的加热。该公司表示,安装在早期生产的汽车上的有缺陷的部件需要更换。交付给客户的受影响车辆总数为3150辆。
该公司表示:“作为召回和维修活动所需行动的一部分,所有车辆也将进行升级,以与即将到来的空中(OTA)更新兼容。”这将允许北极星在OTA更新可用时将新软件直接推向北极星2号车辆。“。
Polestar在2017年被重塑为一个电动性能品牌,旨在生产令人兴奋和驾驶乐趣的电动汽车。今年春天,该公司在中国的一家工厂开始生产其全电动Polestar 2汽车。此次投产对沃尔沃汽车集团(Volvo Car Group)和中国浙江吉利控股公司共同拥有的公司来说是一个里程碑。
然而,该公司在早期面临一些不利因素。北极星最后一次召回是在10月2日,此前有几辆汽车在行驶时突然停车。北极星首席执行官托马斯·英根拉斯(Thomas Ingenlath)在10月份举行的TC Sessions:Mobility 2020大会上接受采访时表示:“这种情况非常、非常罕见。”Ingenlath当时表示,报告的病例都没有发生在美国,也没有任何受影响的车辆发生事故。该问题已通过软件更新修复。