纽约市的摩托争夺战开始了

该市还发布了一份意向书，要求为电动滑板车行业提供辅助服务的公司提交意向书，如数据汇总和分析、街头充电和停车小贩、安全骑行培训课程以及滑板车收集和扣押服务。

纽约即将为居民提供一种新的出行方式，并在此过程中支持一个新兴的行业。几乎每一家主要的电动滑板车公司-包括鸟牌(Bird)、莱姆(Lime)、Spin和Voi-以及其他一些不太知名的公司-都在计划申请许可证，每家公司都试图用承诺的最佳实践和自己独特的运营品牌来赢得这座城市的支持。通过电子邮件发送给TechCrunch的声明预测了这些竞争将如何脱颖而出。像Lime和Voi这样的公司吹嘘他们的经验。

Lime负责政府关系的高级总监菲尔·琼斯(Phil Jones)在一份电子邮件声明中说，“我们很高兴能与市政府合作，制定一个世界级的电动滑板车项目，把安全、可及性和公平性放在首位。”“正如我们从洛杉矶、芝加哥、巴黎和罗马等全球城市以及全球一百多个城市的运营中了解到的那样，电动滑板车可以帮助纽约建立一个更具弹性和适应性的交通系统。随着纽约人寻找新的出行方式，电动滑板车将为那些希望在城市中旅行的人提供一个理想的选择，同时保持与社会的距离。“。

VOI特别指出，它在欧洲的专有技术扩展证明了这是一个值得的选择。

Voi联合创始人兼首席执行官Fredrik Hjelm表示：“从日益增长的自行车基础设施，到最近将公共空间重新想象为开放街道和户外餐饮，纽约正在引领一场全国性的城市街道转型。”(VOI联合创始人兼首席执行官弗雷德里克·希尔姆Fredrik Hjelm)。“在帮助50多个欧洲城市重新思考它们与汽车的关系后，我们希望将纽约市作为我们在美国的基地。”

伯德承诺优先考虑公平、安全、通道和有效的停车解决方案。Spin走得更远，并就该计划应该是什么样子提出了建议；这是一种旨在铲除一些可能的竞争者的策略。

Spin说，它建议纽约市交通机构要求滑板车公司部署在所谓的权益区，并将低收入居民的票价降低至少50%，并提供一种在没有智能手机的情况下租赁这些设备的手段。Spin还表示，该计划应该为每个供应商设定2000辆滑板车的上限，只有3到4家公司获得许可。它还建议该市需要自适应滑板车设备，锁定技术，以确保滑板车被固定在自行车基础设施上，公司使用W-2劳动力，并要求在当地招聘。

纽约市议会在6月下旬通过了一项法案，要求纽约交通部为该市共享电动滑板车的运营创建一个试点计划。交通部必须在10月份之前发布一份请求，征求参与共享电动滑板车试点计划的建议。

试点计划必须在2021年3月1日之前启动。纽约市议会将继续与交通部合作，确定在哪里设立试点。几家电动滑板车公司和倡导者此前告诉TechCrunch，如果试点计划限制了服务区域，可能会被证明是失败的。

曼哈顿是禁区，剩下其他四个行政区，包括布朗克斯、布鲁克林、皇后区和斯塔顿岛。

拟议中的允许滑板车的立法是在两年多前首次提出的。然而，试点项目直到2020年4月才在技术上可行，当时纽约州州长安德鲁·科莫(Andrew Cuomo)签署了一项法案，将油门驱动的电动滑板车和自行车的使用合法化。根据该州法律，曼哈顿将不允许共享滑板车，试点计划必须得到纽约市议会的批准，然后共享滑板车服务才能在其余行政区运营。

拟议的当地法律对试点计划的结构提出了一些要求。无法获得现有共享单车计划的社区将在确定试点计划的地理边界时获得优先考虑。获得许可的公司将被要求满足运营规则，例如提供无障碍的滑板车选项。

纽约市并不是共享电动滑板车公司在世界上唯一的重要市场。其他几个大城市，特别是芝加哥、西雅图和巴黎，已经完成了试点项目的申请程序，并获得了许可。巴黎有多达16家公司在争夺在那里运营滑板车的许可证。经过7个月的招标过程，该市获得了石灰、多特和Tier Mobility许可证。就在一年前，伯德在法国市场下了大赌注，并宣布计划在巴黎开设其最大的欧洲办事处，但最终落败。鸟牌当时表示，希望在2021年年中之前招聘1000人。博尔特、Comodule、Spin、Voi和Wind也被拒绝在巴黎运营。

今年8月，芝加哥大学向Bird，Lime和Spin发放了第二个试点项目的许可证。这一次，芝加哥将在凌晨5点之间将滑板车的使用限制在每小时15英里。晚上10点。还有一些区域，比如湖畔小径，禁止使用滑板车。每家滑板车公司的设备数量不得超过3333台，其中50%必须部署股权优先区域。第二个试点的新要求是，所有电动滑板车都必须有锁，要求骑车人将滑板车固定在固定的物体上，以结束他们的旅行。

由于现在决定了这么多大市场，只剩下几个大目标，特别是伦敦和纽约。伦敦交通局今年夏天宣布，它将允许滑板车公司在该市运营。然而，许可证尚未发放。鸟牌、Bolt(爱沙尼亚的拼车初创公司)、Lime、Neuron Mobility、Tier、Voi和Zipp Mobility都表达了对伦敦滑板车计划的兴趣。