在过去的几年里,圣地亚哥市的路灯已经变得智能,配备了一系列摄像头和传感器,可以报告城市及其居民的数据。在隐私维权人士的抗议之后,市长下令暂时关闭网络-但事实证明,在不让城市陷入字面上的黑暗的情况下,市政府工作人员还无法关闭摄像头。
据圣地亚哥之声报道,今年秋天,数以千计的路灯摄像头本应被禁用,但没有软件开关来实现这一目的。当时负责摄像头的供应商并没有关闭摄像头,而是简单地切断了该市对这些设备的网络访问。
智能路灯项目始于五年前的2015年,当时圣地亚哥市长凯文·福尔科纳(Kevin Faulconer)宣布与通用电气照明公司(GE Lighting)达成新的合作伙伴关系,部署一项软件定义的照明技术,帮助圣地亚哥解决该市基础设施方面的一些挑战。
正如圣地亚哥市政府描述的那样,圣地亚哥最初计划改用LED路灯,并加入了一个布满传感器和摄像头的联网数字基础设施。超过3000个具有传感器功能的智能灯被安装在城市的各处(地图),他们收集的信息(理论上是匿名的)被认为可以帮助城市获得用于城市规划目的的有价值的数据,比如交通管理。
如果说我们从Amazon Ring学到了什么,那就是执法部门倾向于将联网摄像头网络视为一个过于丰富、不容忽视的目标。圣地亚哥也是如此:自2018年以来,当地警方至少使用了全市监控网络的录像400次。
隐私权和民权倡导者推迟到2019年。去年12月,一个名为San Diegans for Open Government的组织起诉该市,称该市未能提供有关智能路灯计划的信息或记录,违反了法律。
今年7月,圣地亚哥市议会一致暂停了对智能路灯项目的资助,福尔科纳在9月下令关闭该网络,直到该市领导层能够起草管理此类监控技术使用的法令。
圣地亚哥最初的合同是与通用电气照明公司(GE Lighting)签订的。然而,通用电气在过去几年一直在四处剥离业务,以帮助管理截至2017年积累的惊人数额的公司债务。
通用电气开发的CityIQ;Smart City平台于今年5月落入一家名为Ubiquia的公司名下,具体金额不详。今年9月,一个城市委员会本应与Ubiquia签署一份为期四年的新合同,但在市长办公室宣布暂停该项目后,该委员会在最后一刻放弃了这项协议。然而,Ubiquia无法切断摄像头,因为它们与灯本身共享相同的电源。
据圣地亚哥之声报道,Ubiquia首席执行官伊恩·亚伦告诉市政府官员,如果你想让我们创建一个软件交换机,我们可以编写定制代码并进行部署。这些单元最初并不是为此而设计的。
摄像机仍在收集素材,这些素材会保留五天,然后被自动删除。市政府让美国电话电报公司(AT&;T)停用了与摄像头的数据连接,这样它们仍在连接的镜头就无法传输到它的服务器上。