中国无人驾驶汽车公司Pony.ai周五表示,该公司又筹集了一轮融资,使其估值达到53亿美元。
安大略省教师养老金计划委员会运营的一只基金牵头了这笔2.67亿美元的投资,现有投资者也参与了这笔投资。
该公司总部设在加利福尼亚州和中国南方城市广州,一直在道路上测试自动驾驶汽车。
中国广州-中国无人驾驶汽车初创公司Pony.ai周五表示,该公司又筹集了一轮资金,使其估值达到53亿美元。
安大略省教师养老金计划委员会运营的一只基金牵头了这笔2.67亿美元的投资,现有投资者也参与了这笔投资。Pony.ai说,到目前为止,它总共筹集了10亿美元。
Pony.ai是谷歌母公司Alphabet的自动驾驶汽车子公司Waymo等公司的竞争对手。Pony.ai制造和销售无人驾驶汽车所需的技术,并与汽车制造商合作做到这一点。
Pony.ai首席执行官詹姆斯·彭(James Peng)在一份新闻稿中表示:通过新的投资支持我们的增长,并加深与现有投资者的合作伙伴关系,我们正在迅速迈向未来的移动性,并将自动驾驶汽车技术推向全球市场,Pony.ai首席执行官詹姆斯·彭(James Peng)在一份新闻稿中表示。
该公司总部设在加利福尼亚州和中国南方城市广州,一直在道路上测试自动驾驶汽车。然而,由于法规的规定,仍然需要一个人在方向盘后面开车。
2018年,Pony.ai在广州推出了一项所谓的机器人出租车业务,并正在制定在上海测试自动驾驶车队的计划。该公司还在加利福尼亚州弗里蒙特和欧文测试了一支机器人出租车车队,但由于冠状病毒大流行,这些计划在3月份被暂停。取而代之的是,Pony.ai改变了其舰队的用途,以执行送货任务。
Pony.ai已经与丰田(Toyota)和中国国有汽车集团一汽(FAW)等汽车制造商合作并获得了投资。
自动驾驶汽车预计将成为世界第二大经济体的一项大生意。麦肯锡预测,到2040年,无人驾驶汽车可能占中国乘客出行里程的66%。到那一年,这可能会从移动服务中产生1.1万亿美元的市场收入,从自动驾驶汽车的销售中产生9000亿美元的市场收入。
Pony.ai面临着来自Autox和WeRide等其他中国后起之秀以及百度等科技巨头的激烈竞争。