人力资本：后22号提案世界中的零工经济

现在美联社宣布选举结果支持乔·拜登，这对Dei从业者来说应该是个好消息，他们担心如果特朗普被允许继续走他的毁灭之路，他们会失业。

与此同时，在加利福尼亚州，优步(Uber)和Lyft支持的零工投票法案第22号提案获得通过。我们将深入了解这一切的意义和未来的影响。

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目前的计票结果是58.4%的人赞成22号提案，41.6%的人反对。下面，你可以看到加州北部沿海的大部分县是如何驱使反对派的。

这意味着零工工人将继续被归类为该州的独立承包商。这也基本上使这些零工公司不受AB-5法案的约束，AB-5法案于今年年初成为法律。最后，这意味着我们可以期待这些零工公司在投票措施上花费2.05亿美元，在其他州寻求类似的立法。

AI Now Institute的联合创始人梅雷迪思·惠特克(Meredith Whittaker)和加州大学黑斯廷斯分校(University of California，Hastings)法学教授维娜·杜巴尔(Veena Dubal)写道：“为了让22号提案获得通过，尚未盈利的零工公司在竞选活动上花费了历史性的2.05亿美元，有效地为未来反民主的公司法立法创造了一个政治模板。”

在优步本周的财报电话会议上，优步首席执行官Dara Khosrowshahi表示，公司将在全美和全球范围内“更大声地倡导像22号提案这样的法律”。

与此同时，劳工组织已经在计划下一步行动。例如，根据加州事务公司(Cal Matters)的说法，工薪家庭伙伴关系正在考虑潜在地游说有望当选的拜登政府的劳工部，以改善工人分类的联邦法律。其他选择包括就工人补偿要求或修改第22号提案所需的⅞绝对多数票问题提起诉讼。

优步首席执行官Dara Khosrowshahi对司机说：“通过这次投票，司机和送货人将得到你们许多人一直要求的：获得福利和保护，同时保持你们想要的和应得的灵活性和独立性。

独立工作的未来更有保障，因为有这么多像你这样的司机发声，让你的声音被听到--全州的选民都倾听了。“。

Lyft首席政策官安东尼·福克斯(Anthony Foxx)：“加州选民已经表态，他们与100多万名司机站在一起，这些司机明确表示他们想要独立和福利。第22号提案现在是美国第一部要求零工获得健康、残疾和收入福利的法律。Lyft随时准备与包括司机、工会和政策制定者在内的所有感兴趣的各方合作，为美国的零工工人建立一个更强大的安全网。“。

DoorDash首席执行官Tony Xu：通过22号提案对Dashers、商家、客户和社区来说是一个巨大的胜利。加州人站在司机一边，认识到灵活工作的重要性，以及将新的福利和保护扩大到像Dashers这样的司机的迫切需要。

零工工人崛起：“亿万富翁企业刚刚劫持了加州的选票测量系统，花费数百万美元误导选民。22号提案的胜利是美国历史上最昂贵的投票措施，这对我们的民主来说是一个损失，这可能会为企业制定自己的法律的其他尝试打开大门。“。

零工工人集体：“我们的组织一直是非传统的，因为我们不被归类为雇员，没有组织或成立工会的法律保护，但我们仍然找到了建立工人力量和反击的方法。我们对今晚的结果感到失望，特别是因为这场竞选的成功是建立在谎言和散布恐惧的基础上的。公司不应该买选举的钱。但我们仍然致力于我们的事业，并准备继续我们的斗争。“。

优步首席多元化官Bo Young Lee在推特上表示，对许多Dei专业人士来说，“选举结果将影响我们的工作方式，甚至可能影响我们是否长期有工作.”

既然拜登是假定的总统，政府的更迭很可能意味着禁止联邦承包商接受各类多元化培训的行政命令的改变。

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利迪说：“黑人死在街上并不一定是什么新鲜事。”“(黑人)都知道这一点。但是，当你所有的朋友和同事都以一种全新的方式意识到这一点，想要理解，想要分享，想要问你问题时，你在国家层面上观看这场演出，你在全球层面上受到轰炸，对吧，我的意思是，这是我们的DNA。我们的细胞是在那些被奴役的人的细胞里。“。

Yelp宣布将美国航空公司(USAA)首席品牌官托尼·威尔斯(Tony Wells)加入董事会。威尔斯现在也恰好是Yelp董事会中唯一的黑人董事。

Yelp首席执行官杰里米·斯托普尔曼在一份声明中表示：“托尼是我们在过去几年中欢迎加入Yelp的第五位董事会成员，因为我们进一步多元化和更新了董事会在相关垂直领域的集体专业知识，以便在我们迈向新的篇章时最好地为公司和我们的股东服务，”Yelp首席执行官杰里米·斯托普尔曼在一份声明中表示。我们欢迎托尼的创造力和洞察力，我们很高兴他能加入我们的董事会。“