消息人士称，在2019年初软银(SoftBank)投资9.4亿美元后，以T.Rowe Price为首的自动驾驶送货公司NURO以50亿美元的估值筹集了5亿美元

(路透社)-无人驾驶快递公司NURO周一表示，随着电子商务从疫情中获得巨大提振，该公司已经筹集了5亿美元。NURO的R2单元没有踏板或方向盘，只有容纳包裹的空间。

诺诺加入了其他自动驾驶公司的行列，这些公司今年筹集了大量资金。根据数据公司PitchBook的数据，今年早些时候，Alphabet Inc.的自动驾驶部门Waymo筹集了30亿美元，帮助推动自动驾驶汽车公司在2020年筹集的资金总额在11月4日达到71亿美元。虽然这一数字略高于2019年的总额，但低于2018年创纪录的94亿美元。此外，获得融资的初创公司也少得多。

去年初，NURO从软银(SoftBank)筹集了9.4亿美元，一位接近该公司的消息人士称，该公司的估值比上一轮融资翻了一番，达到50亿美元。

本轮融资由T.Rowe Price Associates牵头，新投资者包括富达投资管理与研究公司(Fidelity Management&Amp；Research Company，LLC)。还有贝莉·吉福德。现有投资者软银(SoftBank)和格雷洛克(Greylock)也参与其中。

纽诺联合创始人戴夫·弗格森表示，这笔资金将帮助纽诺扩大其团队，同时也将扩大制造规模。该公司的R2汽车目前是与Roush Enterprise在底特律生产的，但他拒绝透露今天生产了多少辆并上路了。

弗格森说，美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)在2月份批准NORO每年在公共道路上部署多达5000辆R2车辆。他们目前在德克萨斯州的休斯顿、亚利桑那州的斯科茨代尔和加利福尼亚州的9个城市开车。

诺诺目前正在使用普锐斯(Prius)汽车，配备其自动驾驶技术，为克罗格(Kroger)和CVS在休斯顿运送食品杂货和处方。弗格森说，在“接下来的几个季度”，R2将进行送货，以“提升全面的无人送货服务”。