据报道，现代汽车正在洽谈收购软银旗下的波士顿动力公司(Boston Dynamics)

据彭博社(Bloomberg)的一篇新报道援引“知情人士”的话说，波士顿动力公司可能会再次转手。

这笔交易将使韩国汽车制造商现代(Hyundai)成为七年来第三家拥有这家机器人公司的公司，此前该公司曾出售给谷歌(Google)和软银集团(SoftBank Group)。波士顿动力公司制造了地球上一些最先进的机器人系统，包括BigDog和人形阿特拉斯，这在行业内外都是众所周知的。

然而，自2017年成为软银(SoftBank)的一部分以来，波士顿动力(Boston Dynamics)在专注于军事和研究机器人技术四分之一个世纪后，一直在积极推动其产品商业化。该公司的Spot机器人去年挂牌出售，并已出现在一系列不同的应用中。最近引人注目的亮相包括乌克兰的切尔诺贝利、纽约警察局和远程医疗。

该公司还一直在努力提供用于仓储履行的轮式手柄机器人，在新冠肺炎疫情肆虐之际，这无疑会吸引一些潜在买家的兴趣。尽管如此，尝试推广这些先进而昂贵的技术是一个困难的提议，需要所有者具有耐心和雄厚的财力。值得注意的是，软银今年经历了一些挣扎，包括像WeWork这样的失败押注。

虽然软银已经涉足机器人技术，包括最著名的胡椒制造商Aldebaran Robotics，但现代的愿景更符合波士顿动力公司的工作。以最近的科幻风格的终极移动车辆为例，这种车辆将传统交通与变革的机器人技术结合在一起。

过去一年，现代汽车对自动车辆技术和机器人技术表现出越来越大的兴趣。现代汽车与自动驾驶技术公司Aptiv成立了一家合资公司，双方都持有现在名为Motional的新公司50%的股权。新合资企业的目标将是开发4级和5级可投入生产的自动驾驶系统，旨在实现商业化，目标是到2022年将这些系统提供给机器人出租车和车队运营商，以及其他汽车制造商。

据Aptiv和现代称，两家公司对合资企业的总投资最初总计40亿美元(包括工程服务、研发和知识产权的综合价值)，为了实现2022年的商业化目标，两家公司的全自动系统将于2020年开始测试。

现代汽车在自动驾驶汽车技术上的投入还没有结束。2019年10月，这家汽车制造商承诺到2025年投资41万亿韩元(约合350亿美元)，用于“未来的移动技术”。虽然这些资金中的大部分将用于其投资组合的电气化，但现代汽车显然对自动驾驶汽车和其他未来的移动技术感兴趣。