沃尔玛和Cruise合作在亚利桑那州测试食品杂货自动送货

根据试点计划，顾客可以从当地的沃尔玛商店下单，然后通过Cruise的自动电动雪佛兰Bolt汽车送货。虽然车辆将自动操作，但人类安全操作员将始终在方向盘后面。

两家公司没有提供将提供服务的机队规模或客户区的细节，只是表示将在凤凰城郊区的斯科茨代尔(Scottsdale)。试点项目预计将于明年初开始。

沃尔玛美国客户产品高级副总裁汤姆·沃德(Tom Ward)周二在一篇博文中写道：“我们想要更多地了解那些不仅能为顾客节省时间和金钱，还能对地球有帮助的技术。”沃德说，这一试点项目支持该零售商“到2040年实现零排放的道路”。

周二宣布的这一计划是沃尔玛探索扩大收件和送货服务的最新例子。沃尔玛在4月份推出了一项名为Express的计划，在通常的送货费之外，在两小时或更短的时间内提供订单，额外支付10美元。Express最初在100家门店进行试点，现在已扩展到2800多家门店。

沃尔玛还与几家自动驾驶汽车开发商合作，测试这项技术最终可能如何在商业规模上使用。沃尔玛在2019年与初创公司Udelv签署了一项协议，测试使用自动驾驶面包车向亚利桑那州出人意料的顾客递送在线食品杂货订单。2020年，自主送货初创公司NURO与沃尔玛在休斯顿推出了一个试点项目。这家零售巨头与Postmate和福特在迈阿密-戴德(Miami-Dade)共同参与了一项试点项目。去年，这家零售商与影音初创公司Gatik合作，将客户在线食品杂货订单从沃尔玛的主仓库送到阿肯色州本顿维尔(Bentonville)附近的门店。

虽然Cruise最出名的是计划在旧金山推出无人驾驶机器人出租车服务，但该公司也涉足了送货业务。克鲁斯和DoorDash于2019年在旧金山完成了送货试点。当时，该公司首席执行官丹·安曼表示，与DoorDash的合作将为公司提供重要的经验教训，因为我们将进一步实现我们的使命，即提供让人们的生活更美好、更方便的技术。

看起来确实如此。当新冠肺炎疫情席卷北美，促使政府封锁时，克鲁斯最初暂停了在旧金山的测试。然后，该公司开始为两家食品银行提供预制餐饮。克鲁斯现在已经交付了近12.5万份快递。