Getround为其1.4亿美元的E系列提供了高达2500万美元的债务融资
Getround的加薪表明，该公司正在寻找新的方式来获得现金，而不会进一步稀释高管或投资者的权益。
Getround的一位发言人说：“Horizon提供了一个机会，为我们提供了额外的资金，以加快我们的计划，就像我们最近的E系列筹资一样。”
Horizon首席投资官丹·德沃塞茨在接受TechCrunch采访时表示，风险债务一直是Getround 2020年融资战略的一部分。
他说：“它使资金来源多样化，降低了它们的总体资金成本，同时也减轻了增量股本的稀释影响。”虽然他不愿澄清债务资本的去向，但他表示，债务让Getround既能满足营运资金需求，又能实现长期战略增长计划。
像许多与旅游相关的初创企业一样，Getround在疫情爆发之初举步维艰，因为各国政府发布了呆在家里的命令，以努力防止冠状病毒引起的疾病传播。3月份的预订量下降了75%，迫使Getround解雇了100名员工。该公司还申请并获得了Paycheck Protection Program贷款，以帮助留住工人。Getround之前曾告诉TechCrunch，由于封锁和冠状病毒限制，该计划“帮助减少了对我们组织健康的严重影响”。
需求在5月份恢复，因为旅行者转向汽车而不是飞机进行短途旅行。Getround首席执行官萨姆·扎伊德最后一次告诉TechCrunch，全球收入比COVID之前的基线增加了一倍多。
整个移动行业都有零星的卷土重来的迹象。本周，优步(Uber)创下首次公开募股(IPO)以来的最高收盘价，Lyft的打车收入回升到足以让投资者平静下来的地步。
结果是：萌芽已经萌芽。但是，另一波新冠肺炎会不会在这些芽还没有生根之前就把它们掐掉呢？
Getround在筹集了一轮六位数的风险投资后这么快就决定寻求债务融资，这可能表明该公司预计会出现另一轮停摆，随后预订量会下降。与其他移动公司不同，Getround并不拥有其租赁平台上的轿车、卡车和SUV，这一优势可能有助于该公司度过短暂的低迷。
