美国国家航空航天局已经正式认证SpaceX公司可以进行太空飞行。

美国国家航空航天局正式批准SpaceX乘员龙太空舱和猎鹰9号火箭定期往返国际空间站。该机构已经签署了SpaceX乘员运输系统的人类等级认证计划，使其成为NASA自近40年前航天飞机以来第一个获得载人任务认证的航天器。

“这一认证里程碑是NASA和SpaceX取得的令人难以置信的成就，突显了我们可以与商业行业合作取得的进步。”

在过去的几年里，SpaceX公司必须通过在地面上进行大量测试和完成演示飞行来证明其系统是有效的。今年5月，埃隆·马斯克(Elon Musk)领导的公司成功地将宇航员鲍勃·本肯(Bob Behnken)和道格·赫尔利(Doug Hurley)送到国际空间站进行Demo-2飞行。几个月后，“龙”号机组人员与同一批宇航员一起坠入大西洋，结束了这项历史性的任务--这是自2011年最后一次航天飞机任务以来首次从美国本土发射的载人飞行。

除了Demo-2飞行，SpaceX还必须完成大量其他测试，包括确保机组人员龙的降落伞系统正常工作的测试。该公司还不得不对太空舱的中止引擎和发射逃生系统进行测试，以确保他们能够在升空过程中遇到紧急情况时为宇航员提供从火箭中逃生的机会。

既然机组人员龙和猎鹰9号系统已经通过认证，NASA和SpaceX就可以开始专注于未来的飞行，这些飞行将把更多的宇航员送入轨道。美国国家航空航天局(NASA)人类探索与行动任务理事会副局长凯西·卢德斯(Kathy Lueders)表示：

“认证使我们从设计和测试阶段进入工作的机组轮换阶段，但我们不会停止确保每一次飞行，包括NASA的太空一号任务，都会以我们为我们的宇航员提供的最佳系统所投入的同样严格的态度来对待。”

美国宇航局宇航员迈克尔·霍普金斯、维克多·格洛弗和香农·沃克，以及日本宇宙航空研究开发机构的宇航员野口宗一，将在国际空间站执行为期6个月的任务。NASA和SpaceX最初的目标是万圣节发射，但他们的新目标发射日期是11月14日，从NASA肯尼迪航天中心的发射综合体39A发射。