加蒂克的自动驾驶货车将杂货运送到加拿大的洛布劳

加蒂克周一表示，从2021年1月起，将使用多伦多的五辆自动厢式货车为洛伯劳运送货物。该车队将每周7天在公共道路上的五条路线上使用。所有车辆都将有一名安全驾驶员作为副驾驶员。此次部署是在多伦多地区进行的为期10个月的试点之后，标志着加拿大首批自动交付机队。

“随着越来越多的加拿大人转向在线杂货店购物，我们已经研究了提高供应链效率的方法。 “中英里自动交付是一个很好的例子，” Loblaw Digital高级副总裁Lauren Steinberg在一份声明中说。 “通过在多伦多的首次部署，我们能够每天多次从自动拣选设备中转移货物，以跟上城市各地商店中PC Express在线杂货订单的步伐。”

与其他自动送货公司不同，Gatik并非针对消费者。相反，这家初创公司使用其自动驾驶卡车将杂货和其他商品从大型配送中心运送到零售地点。对于Loblaw，该公司将为Ford Transit 350厢式货车配备制冷单元，举升门和其自动驾驶软件。

Gatik首席执行官兼联合创始人Gautam Narang在一份声明中说：“零售商知道，物流运作中最大的效率低下之处通常是在中间英里处，通常是在自动拣选设施和零售地点之间。” “这就是Gatik赖以生存和成功的地方，也是我们能够为客户提供即时价值的原因。我们很高兴与Loblaw合作解决他们的供应链中的这一关键环节。”

加蒂克（Gatik）对“中英里”的B2B的关注吸引了沃尔玛（Walmart）等客户以及包括Wittington Ventures和Innovation Endeavors在内的投资者，后者共同领导了该公司的A轮融资。 FM Capital和Intact Ventures以及现有投资者lDynamo Ventures，Fontinalis Partners，AngelPad也参加了与Loblaw合作伙伴一起宣布的这一轮融资。迄今为止，Gatik已筹集了2950万美元。

该公司表示，计划利用这笔资金扩大其在北美的业务，并在其位于加利福尼亚州帕洛阿尔托和多伦多的工厂雇用更多员工。纳朗说，加蒂克还正在努力扩大其零售合作伙伴关系和车队部署。

“在全年中，我们的客户群订单增长了30％至35％，我们预计这一趋势将继续下去，” Narang说。 “我们将继续将自动交付纳入主流，为北美及其他地区的零售商提高供应链物流的效率。”