遥控送货车现在正在为当地的洛杉矶杂货店工作

成立仅一年的硅谷创业公司Tortoise以其远程重新定位电动踏板车而闻名，它已经采用了其技术并将其改造为送货车。该公司最近与在线杂货平台Self Point合作，为附近的商店和专业品牌商店提供了电动推车，并在远程操作员的帮助下将货物运到了当地消费者。

两家公司已经在洛杉矶与三个客户合作推出了该产品。每个包括Kosher Express在内的客户都有两到三个手推车，可用于在距商店三英里的范围内进行送货。与某些自动人行道送货公司使用的网络模型不同，杂货店租赁送货车，并负责将其顾客订购的商品存放，收费和包装。

Self Point -Tortoise的初始发射很小。但是它的发展远不止于洛杉矶。对于Tortoise而言更重要的是，它验证了公司更大的愿景，即可以使用众多应用程序对水平业务进行远程重新定位。

乌龟首先为电动踏板车配备了摄像头，电子设备和固件，这些摄像头，电子设备和固件使远程操作人员可以在遥远的地方将微动设备推向骑手或将其运送回适当的停车位。现在，它采用了相同的硬件和软件，并用它来构建自己的送货车。

Tortoise的联合创始人兼总裁Dmitry Shevelenko表示，该公司的远程重新定位套件可用于安全和清洁机器人，电动轮椅和其他辅助功能设备。他甚至还向有兴趣使用远程重新定位踏板车监控农作物的农民询问。

Shevelenko在最近的一次采访中说：“从实际的角度来看，我们并不是想一夜之间无处不在，但实际上对我们来说没有技术限制。”

COVID-19的出现及其对消费者行为的影响，促使Tortoise将其搬进送货车作为其第二行为。

Shevelenko说：“我们很快意识到我们正经历着消费者行为的一代代变化，现在一切都在线上，人们期望它可以在同一天交付。” Tortoise能够将硬件，软件和劳动力重新利用，因此可以从5月的第一批渲染图到第四季度的交付购物车发布。

该公司仍然看好其在微交通领域的最初应用。今年初，Tortoise，GoX和技术孵化器Curiosity Labs在佐治亚州的Peachtree Corners启动了为期六个月的试点项目，骑手可以使用应用程序来踩踏板车。踏板车配备了Tortoise的技术。骑手骑上滑板车后，数百英里外的Tortoise员工便会远程控制滑板车给用户。骑手完成旅行后，踏板车会将自己带回到安全的停车位。 GoX员工从此处对踏板车进行充电和消毒，然后在其上贴上标签以表明它们已被正确清洁。

尽管与Self Point合作是Tortoise的下一个大型项目，但Shevelenko很快注意到，该公司仅专注于按需交付派的一部分。

他说：“低速行驶和热食效果不佳。” Shevelenko补充说，像Kiwibot和Starship这样的初创公司拥有专注于该市场的小型机器人。乌龟的运送车专门设计用于容纳大量杂货，酒精和其他物品。

他说：“我们看到杂货店有很大的空缺。”他补充说，依靠远程操作员及其套件是一种低成本组合，如今可以在自动化技术不断发展的同时使用。 “我们正在为最后一分钟的交付做准备，就像全球化的呼叫中心为客户支持所做的那样。”