底特律-美国政府的道路安全机构正在调查有关将近115,000辆特斯拉电动汽车停工的投诉。
美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)说,它有43个投诉,指球形接头附近的连接可能会失效,从而使轮胎和轮辋之间发生接触。
该调查周五在该机构的网站上宣布,涵盖2015年至2017年的Model S轿车和2016年至2017年的Model X SUV。
该机构说,有32位车主抱怨低速行驶失败,但有11位车主说,当行驶速度超过10 mph时,道路上的连接失败,其中有4条以高速公路速度行驶。它说,随着车辆的老化,投诉的数量在增加,最近两年有32起。在过去三个月中,有三起高速公路投诉。
此外,NHTSA表示,有八起投诉可能涉及悬架故障,但尚未通过照片或服务记录予以确认。
该机构表示,它将调查问题发生的频率和安全后果。该调查可能会导致召回。
NHTSA表示,2017年,特斯拉发布了一份服务公告,描述了该故障,并表示驾驶员仍然可以控制车辆,“但轮胎可能会接触到车轮拱罩衬里。”该公告说有问题的车辆是从2016年1月19日至2016年5月25日制造的。
但NHTSA表示,投诉中包括41辆在公告中所列范围之前或之后制造的车辆。射程结束后建造了29座。