由于公司取消了Bad卡车，尼古拉股价暴跌

Nikola的股票在星期一早上暴跌，因为该公司宣布先前宣布的与通用汽车的交易不会完成。相反，两家公司签署了与通用汽车的氢燃料电池技术在尼古拉未来的半卡车中的使用有关的“无约束力的谅解备忘录”。通用汽车不会按原计划购买尼古拉的股份。

在我周一上午写这篇文章时，尼古拉的股价下跌了26％。自9月8日尼古拉最初宣布与通用汽车达成交易以来，该股已下跌58％。

这个消息意味着尼古拉正在取消the，一辆备受批评家们长期以来一直嘲笑的汽缸皮卡车。根据尼古拉（Nikola）在9月与通用（GM）达成的交易，通用（GM）应该在成本基础上设计和制造Badger。

该交易将使尼古拉能够出售原本没有生产能力的皮卡车。但是很难看到尼古拉将如何出售本质上是重新贴标的通用汽车产品来获利。

此外，尚不清楚尼古拉是否有足够的现金来为Badger的发展以及公司的半卡车和计划的加氢站网络提供资金。随着围绕尼古拉降温的炒作，尼古拉可能无法从华尔街筹集必要的现金。

通用汽车的交易是在尼古拉创始人特雷弗·米尔顿（Trevor Milton）的领导下进行的。但是米尔顿在9月中旬被迫辞去尼古拉执行主席一职。当时有消息传出，尼古拉的第一辆半卡车尼古拉一号从未使用过，尽管米尔顿声称相反。卡车“行驶中”的宣传视频实际上是车辆从一条长长的浅山上滚下来。

自弥尔顿（Milton）离开以来，尼古拉（Nikola）首席执行官马克·罗素（Mark Russell）轻描淡写了Badger项目。十月份，他将the描述为“一个有趣而令人兴奋的项目”，但不属于尼古拉“核心业务计划”的一部分。但是，尽管拉塞尔轻描淡写了Bad，但尼古拉的许多散户投资者似乎都对尼古拉完成通用汽车交易充满信心。当困惑的投资者误以为期一个月的通用汽车网站宣布该交易已于本月初完成时，尼古拉的股价飙升了15％。

现在，我们知道原始的通用汽车交易和ger卡车将不会发生。尼古拉说，它将退还为the付款的顾客。

目前尚不清楚这笔交易的解散是由尼古拉还是由通用汽车推动的。我们在9月份争辩说，这笔交易在很大程度上受到了通用汽车的青睐，尼古拉投入了数亿美元来获得通用汽车的技术和专有技术。通用汽车不会向尼古拉投入任何现金。

但是，如果尼古拉最终失败，特别是在“尼古拉一号”的恶作剧曝光后，这项交易可能使尼古拉具有一定的合法性，并有可能损害通用汽车的声誉。

拉塞尔在周一的新闻稿中说：“重型卡车仍然是我们的核心业务，我们100％致力于实现我们的发展里程碑，将清洁氢和电池电动商用卡车推向市场。”