新的电动汽车在最新的消费者报告调查中存在问题

消费者报告》（Consumer Reports）的最新汽车调查显示，数款新型电动汽车饱受困扰，这与传统观念相反，传统观念认为，具有更简单动力总成的电动汽车应比汽油或柴油驱动的汽车少一些问题。 CR阅读器调查收集了约329,000辆汽车的数据，并特别标出了Audi E-Tron，Kia Niro EV和Tesla ModelY。

E-Tron因驱动器系统电气故障以及其他电源设备问题而受害。据报道，Niro EV的问题包括电动机轴承故障。特斯拉饱受建筑质量问题的困扰，包括车身面板未对准和油漆质量差。奥迪和起亚都声称意识到了这些问题。不过目前，CR已从其“推荐”列表中删除了E-Tron和Niro EV（这是基于车辆测试结果和可靠性）。 Y型不在“推荐”列表中。

CR指出，一些较旧，较不复杂的EV在雪佛兰Bolt和Nissan Leaf等可靠性调查中表现良好。

更具争议性的是，由于这项最新调查的结果，《消费者报告》决定降低一些甚至没有纳入调查的新型电动汽车的预测可靠性，其中包括福特野马Mach-E，梅赛德斯-奔驰EQC和保时捷Taycan。尽管对于一向具有高于平均水平的可靠性的汽车（例如Toyota Corolla），可以预测新车型的可靠性，但可以放心地预测新版本的性能将是相似的。但是，这些电动汽车是全新车型，没有任何历史记录。由于福特目前在CR可靠性调查品牌排名中排名靠后，并且最近的Explorer推出时遇到了很多问题，即使作为一种新模型，也可能会给Mach-E较差的预测可靠性。然而，Taycan则是相反的情况，保时捷车型在CR调查中总体表现良好。在这里，华润似乎正在为其他汽车制造商惩罚Taycan。问题电动汽车。

似乎，电动汽车的问题通常反映出CR的调查结果中已经证实了一个关于汽车可靠性的更大真理。通常，新推出的车辆比已经问世几年的车型有更多的问题。随着大量新电动汽车的上市，它们至少在开始时注定会比其他车辆遭受更差的可靠性。