凯迪拉克经销商中有六分之一选择关闭而不是出售电动汽车

当被告知与时俱进或摆脱困境时，据报道，在800家经销商中，有150家进行了现金买断并走了出去。

通用汽车非常清楚全电动汽车的未来即将到来。作为一家公司，通用汽车希望在2025年之前销售30辆电动汽车，据报道凯迪拉克将在美国领导底特律汽车制造商的充电业务。最近有报道称，通用汽车告诉经销商要在未来进行投资或摆脱困境。凯迪拉克在全国范围内有880家经销店，现在，据知情人士援引《华尔街日报》报道，其中150家已经采取了300,000美元至1,000,000美元的买断方式，以停止运营，而不是投资20万美元用于充电基础设施和其他设施更新以支持品牌的电气未来。

简而言之，这是全国凯迪拉克经销商中的六分之一，因此，简而言之，其中相当一部分可能会关闭。目前尚不清楚通用汽车是否期望如此之多的公司进行收购，但是，20万美元的投资可能需要很多经销商，尤其是在大流行期间。话虽这么说，凯迪拉克的一些车辆，例如XT6跨界车，在过去的一年中销量大增，并且押注新款电动Lyriq SUV可以进一步改善自己的命运。

凯迪拉克先前曾表示有兴趣减少经销商数，以与现在相同的方式提供收购。就目前而言，与宝马等其他竞争品牌相比，凯迪拉克拥有更多的经销权。宝马截至2018年在全国范围内只有341个销售地点。截至2019年，梅赛德斯-奔驰只有363个经销权，仅是凯迪拉克＆＃ 39; s 800，尽管车辆向经销商的交付量更大。

凯迪拉克的电动汽车的未来似乎对许多经销商都没有吸引力，但通用汽车确实希望它们消失。更少的经销商意味着降低的成本，这可能会增加品牌的利润，而仍然提供大量不那么受欢迎的轿车的汽车制造商凯迪拉克肯定需要该品牌。