联邦快递和UPS对假期运输限制提出了异议

总部位于盐湖城的电子商务公司Letterfolk的联合创始人约翰尼·加尔布雷思（Johnny Galbraith）知道，在这个假期期间，要及时向客户下订单将变得困难，因为网上订购的人数比以往任何时候都要多。

他以为自己想出了一个解决方案：今年早些时候举行黑色星期五促销。这样一来，他就可以在联邦快递（FedEx）等承运商承受最大压力之前运出自己的产品（据他估计，该公司运送了莱特福克75％的包裹）。

但是在感恩节前的星期六，加尔布雷思接到了他的FedEx代表的电话：在假期期间，联邦快递每天只拿起110个Letterfolk包裹-这是加尔布雷思在他创业5年以来从未发生过的事情。这个数字是根据联邦快递9月份每天从Letterfolk收取的平均包裹数计算得出的，再加上10％。但是由于他早前的黑色星期五大甩卖，加尔布雷思（Galbraith）有3,000笔订单排队等待外出。

“就像，‘这将毁了我们的生意，＆＃39;”加尔布雷思说，他的公司销售信纸和其他家庭装饰品。 “有人告诉我们，仅仅运送我们现有的队列，而不会收到任何其他订单，这需要我们直到假期才能将它们带给客户。”

联邦快递（FedEx）和不间断电源（UPS）等承运商已经警告几个月，预计假日运输将延迟。但是，一些零售业高管，例如加尔布雷思（Galbraith），表示运营商并未事先通知他们他们可能在这个假期面临包裹领取限制。这个问题影响着大小公司。《华尔街日报》上周报道说，UPS暂时停止接受耐克和梅西百货等主要零售商的发货。

与Modern Retail交谈过的一些高管表示，他们觉得自己的承运人在施加限制之前没有给他们足够的提前通知，并且对似乎是任意施加限制的事实感到沮丧。同时，他们争先恐后地寻找昂贵的替代方案，包括租用自己的卡车或试图与其他运输工具寻找空间。

联邦快递和UPS的代表不会向Modern Retail提供有关他们如何计算包裹提取限制的详细信息。

一位女发言人告诉《现代零售》，联邦快递“一直在与客户积极合作，以了解他们的预期数量”，并表示该公司已经为假期做准备，今年雇用了70,000多名季节性工人，这是第一次每周7天打包。

UPS发言人说：“ UPS继续与最大的客户紧密合作，以控制容量，并确保所有客户对UPS网络的可靠性。” “针对我们最大客户的商定策略包括将包裹数量从最繁忙的需求运输日转移出去，充分利用周末的容量，并根据容量调整促销策略。”

自行交付货物大多数情况下，黑色星期五之后，UPS和FedEx首先开始施加运输限制。开胃酒品牌Haus的创始人Helena Price Hambrecht告诉《纽约时报》，联邦快递告知她，从周三开始，整个假期期间，司机每天仅从Haus取500个包裹。但是，联邦快递在周末确实给了豪斯更大的限制。在给现代零售的后续电子邮件中，Price Hambrecht并没有确切说出联邦快递何时将其限制告知她，而是“联邦快递非常乐意尽快与我们沟通。”

退货处理公司goTRG的首席销售官David Malka（与Target，沃尔玛和Lowe's等主要零售商合作处理一些退货）告诉Modern Retail，该公司四家分店每天的发货限制约为200件仓库。尽管他补充说，该公司正在从联邦快递那里收到“冲突报告”，说明某些设施的限制到底是什么。马尔卡（Malka）像吉尔布雷斯（Gilbraith）一样说，goTRG没有收到联邦快递的提前通知，即将适用包裹取件限制。

零售商试图应对UPS或FedEx规定的取货限制的最直接方法是将某些货物重定向到另一家承运人。加尔布雷思（Galbraith）的联邦快递（FedEx）代表向他告知莱特福克（Letterfolk）的新限制后不久，他立即通过UPS设置了送货服务。他说他以前没有做过这件事，因为他与联邦快递（FedEx）有良好的关系。

这有助于Letterfolk解决3,000个订单积压的问题，尽管其网站仍在向客户建议，在黑色星期五促销期间下达的大部分订单将在1-3个工作周内发货。但是，他说，Letterfolk现在要通过UPS运送要贵得多，因为他的公司没有时间来协商折现率。

一些公司正在制定其他应急计划，以确保其包裹更快速地进入客户手中。 Price Hambrecht告诉《现代零售》，豪斯将依靠最后一英里的交付提供商Ohi在湾区和南加州交付更多包裹。

总部位于奥斯丁的3PL Sauceda Industries创始人Jay Sauceda说，他的公司在假期首次租用了自己的卡车。 与服装品牌Rowing Blazers和胸罩创业公司Pepper在内的公司合作的Sauceda尚未受到每天提货限制的打击。 但是，如果这样做的话，则计划是将包裹装载到卡车上，然后直接将其交付给FedEx或UPS分拣设施。 索达公司还建议客户尝试鼓励客户在联邦快递，UPS和其他承运商规定的运输截止日期前两到三天内获得订单，以确保包裹能够在圣诞节和其他关键日期及时到达。 索达说：“ [航母]的位置非常令人羡慕。” “因此，我们今年试图做的最大的事情就是设法缓解紧张局势。” 此故事已更新，以澄清联邦快递已将其每天最多可提取500个Haus包裹的数量限制为上限，而不是之前所述的每天。