几年前，苏联参观了几个国家，展示了其工业和经济成就。有工业机械，软商品以及电站和核设备模型的标准显示器。人造卫星和卢尼克航天器的明显模型引起了人们的极大兴趣。美国情报部门两次扩大了对Lunik的访问范围，第二次是借入过夜，然后在苏联人错过之前将其归还。这就是举债的故事，这需要许多人的努力以及秘密和公开情报部门之间的密切合作。
苏联人为这次巡回演出精心准备；大部分展示材料都提前很好地运到了每个停靠站。但是，当他们的技术人员在一个展厅里忙于组装各种物品时，他们接到了电话，通知他们另外一个箱子已经到了。他们显然没有预料到这个物品，也不知道它是什么，因为他们派出的第一辆卡车太小了，无法装上板条箱，因此他们不得不派第二辆卡车。
后来发运的是最后阶段的Lunik太空飞行器，侧卧在机舱状的板条箱中，板条箱长约20英尺，宽11英尺，在顶峰的屋顶约高14英尺。打开包装，放到基座上。它是刚粉刷过的，在机头部分切开了三个检查窗，可以看到带有天线的有效载荷仪器包装。大概是专门为展览制作的模型。苏联人不会愚蠢到将如此先进设备的真实生产品暴露给帝国主义情报机构的窥探。
还是他们？美国社区中的许多分析家怀疑他们可能这样做，并对其进行了调查。展览在此地点结束后，一群情报人员在24小时内不受限制地进入了Lunik。他们发现，这确实是一个生产项目，其中的发动机和大多数电气和电子组件已被拆除。他们从可能的性能角度进行了彻底检查，进行了测量，确定了其结构特征和接线格式，估计了发动机尺寸等。 1个
XXXXXXXXX XXXXXXX XXXXXX XXXXXXX XXXXXXX XXXXXXXX XXXXXXX XXXXXXX XXXXXXX XXXXXXX XXXXXXX XXXXXX XXXX XXXXXX XXXXXXXXX 2在此操作过程中，从卢尼克（Lunik）复制了一些XXXXX XX，但它们的详细程度或精度不足以明确确定生产者或确定XXXXXXX系统使用。因此，决定尝试为工厂XXXXX团队获得另一个访问权限。
当展览从一个城市转移到另一个城市时，被截获的货运舱单上显示了一个名为“天文仪器模型”的物品。其尺寸约为Lunik板条箱的尺寸。此信息已发送到距离目的地最近的CIA站，并要求在Lunik出现时尝试安排安全访问。根据我们在交易会和其他展览会上的经验，我们在工厂标记处优先选择在展览会开幕之前进入展厅或在离开另一个目的地之后进行检查的替代方法。
不久，Lunik的箱子确实到达了，并被带到了展览场地。但是，现场的实际情况排除了在演出开幕之前进入剧院的可能性。然后，在表演期间，苏联人为表演提供了自己的24小时警卫，因此不可能进行秘密的夜访。这只留下了一个机会：它在离开展览场地后的某个时候到达那里。
Warning: Can only detect less than 5000 characters
我们团队的另一半已经解决了尾部问题。我们的第一项工作是通过卸下Lunik的大底盖来进入发动机舱。它通过约130个方头螺栓固定在法兰上。我们使用公制扳手将其卸下，并使用绳索吊索将沉重的盖子移到一侧。
在车厢内，发动机已卸下，但其安装支架以及燃油箱和氧化剂箱仍在原位。在机舱的前端，突出穿过分隔鼻翼的隔板的中心：与发动机分开的部分是杆的末端，该杆将有效载荷球固定在适当的位置。一根四通电源插座，用作一个拧在该杆末端上的螺母，用电线锁紧，电线的末端包裹在带有苏联邮票的塑料封条中。释放球体以便让鼻部进入其所安放的篮子的唯一方法是剪断这根丝并旋开出口。
我们与车站工作人员进行了核对，并确保他们可以复制塑料，邮票和金属丝。因此，我们决定继续在篮筐区域寻找标记。我们切断了电线，并将其传递给其中一辆巡逻车。鼻子部分的那对拍摄照片或手工复制了篮子区域中的所有XXXXXX，而我们在引擎室中进行了复制。苏联人在拆除所有电气连接和齿轮时，忽略了篮筐中的两个联轴器。这些我们带回总部进行详细分析。在我们完成之前，将新的密封线，塑料和邮票交付到船厂。
卢尼克的开发工作现已完成；剩下的就是将所有东西放回原处，然后关闭箱子。重新完成将球固定在篮子中的第一项工作被证明是整夜工作中最棘手和最耗时的部分。机头和发动机舱之间的挡板阻止了杆的视觉引导，并且杆的长度足以将出口拧到挡板之外。我们花了将近一个小时的时间，一个人在狭窄的鼻子部分试图使球体恰好位于正确的位置，而一个人在发动机舱中试图接合他看不见的杆端上的螺纹。经过多次徒劳的尝试和许多焦虑的时刻，终于建立了联系，我们都松了一口气。
电线缠绕在插座上，其末端固定在塑料中。机鼻和发动机舱经过了仔细检查，以确保没有残留火柴，铅笔或纸屑之类的有害材料。检查窗口在机头部分被更换，并且有些困难地将底盖用螺栓固定到位。在检查了板条箱的内部是否有遭到篡改的证据后，我们爬了出去。将梯子拉起，将屋顶木板钉入到位，然后帆布铺开。我们收拾好设备，并于凌晨4:00被其中一辆车接走。
凌晨5:00，一个司机来了，将卡车从打捞场移至预定地点。在这里，帆布盖被移走了，原来的司机接管了汽车并驶向了铁路货场。前一天到达目的地时正在检查物品的苏联士兵于早上7:00来到院子，发现卡车和Lunik等着他。他毫不奇怪，检查了板条箱，看着它被装上了平板车。火车在适当的时候离开了。到目前为止，还没有迹象表明苏联人曾经发现过Lunik是借了一晚的。
这样收集到的数据的分析结果发布在XXXXXXX中心简介中。 3他们包括可能识别出Lunik阶段的生产者，这是第五个生产者的事实，确定了提供组件的三位电气生产者的身份，以及在这里使用的XXXXXXXXXX系统的启示，并且可能还用于其他苏联太空硬件。但是，从长期来看，比起这些积极的情报结果更为重要的是，秘密操作员与本质上是公开的收集者之间在工作上进行精细合作的经验和例子。
1有关此信息的最终贡献和Lunik的草图，请参见“太空竞赛的情报”， 由Albert D. Wheelon和Sidney N. Craybeal合着，在研究V 4，第4页。 1 ff，特别是9-11页。 3 MCB No. 60-1，《苏联最后阶段的分析》，《 XXXXXXXXXXXXXX》 太空飞行器，秘密秘密XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXX X XXXXXXX