研究人员发现了一种新的高速公路网络,该系统比以前更快地通过太阳系。这样的路线可以在不到十年的时间内将木星附近的彗星和小行星驱动到海王星的距离,并在不到一个世纪的时间里将其驱动到100个天文单位。它们可以用来将航天器以相对较快的速度发送到我们的行星系统的远端,并监视和了解可能与我们的星球碰撞的近地物体。
研究人员发现了一种新的高速公路网络,该系统比以前更快地通过太阳系。这样的路线可以在不到十年的时间内将木星附近的彗星和小行星驱动到海王星的距离,并在不到一个世纪的时间里将其驱动到100个天文单位。它们可以用来将航天器以相对较快的速度发送到我们的行星系统的远端,并监视和了解可能与我们的星球碰撞的近地物体。
在11月25日出版的《科学进展》杂志上的论文中,研究人员观察了这些路径的动力学结构,在从小行星带延伸至天王星和天王星的空间流形内部形成了一系列相连的拱门。超越。这是新发现的"天体高速公路"或“天体高速公路”相对于通常以太阳系动力学为特征的数十万或数百万年而言,它作用了几十年。
最明显的拱形结构与木星及其施加的强大引力有关。木星族彗星(轨道周期为20年的彗星)以及被称为半人马座的小型太阳系天体的数量受到这种流形控制的空前规模。其中一些天体最终将与木星相撞或从太阳系中弹出。
通过收集有关太阳系中数百万个轨道的数值数据并计算这些轨道如何在已知的空间歧管中拟合来解析结构。需要进一步研究结果,以确定航天器如何使用它们,或者这些歧管如何在地球附近行为,控制小行星和陨石的遭遇,以及人工人造物体的数量不断增加在月球系统中
加利福尼亚大学圣地亚哥分校提供的材料。原文由Ioana Patringenaru撰写。注意:可以编辑内容的样式和长度。
娜塔莎·托多罗维奇(NatašaTodorović),狄武(Di Wu),亚伦·J·罗森格伦(Aaron J.Rosengren)。太阳系中的混乱拱门。科学进展,2020年; 6(48):eabd1313 DOI:10.1126 / sciadv.abd1313
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