买车可能会令人生畏,但Modal的目的是使此过程更轻松,并且可以在舒适的沙发上完成。
“我们的目标是成为汽车零售的'Shopify',” Modal创始人兼首席执行官Aaron Krane告诉Crunchbase News。 “技术公司与零售业之间缺乏合作,绝大多数经销商完全没有电子商务。”
这家总部位于旧金山的公司为汽车经销商和品牌商提供了一个电子商务平台,该公司获得了1500万美元的A轮融资,以继续开发适合经销商网页的完全在线购买体验。
莫代尔(Modal)最新的汽车合作伙伴美国本田(American Honda)领导了这项投资,并有未透露姓名的现有投资者加入。 Krane说,自2016年成立以来,这项新投资为该公司提供了总计超过2000万美元的资金。根据Crunchbase的数据,其中包括2017年的520万美元种子轮融资。
利用新的资金,Krane计划使Modal的产品工程团队增加三倍,以满足对新技术和所有权经验(包括金融,保险,合同和服务)的需求。该公司在2020年实现了几个里程碑,包括使在线结账客户增长700%,并与超过一半的公开交易的汽车零售商合作,并于5月实现盈利。
“收入是我们的主要关键绩效指标,而且我们的数量每年都在翻倍,” Krane说。 “我认为在这个领域中没有多少参与者可以说他们在三个月内激活了超过30%的美国品牌。”
随着电子商务成为人们购物的首选方式,汽车行业与投资者一起加入市场也就不足为奇了。我们已经报道了在线二手车零售商Vroom等公司在2019年的H轮融资中筹集了2.54亿美元,以及竞争对手Carvana(筹集了16亿美元的资金)和CarGurus(筹集了180万美元)。
俄克拉荷马州鲍勃·摩尔汽车集团的数字体验经理卢克·摩尔在一份书面声明中说,莫代尔的方法考虑了买家。 他说:“使用Modal,我们平均每月售出30-40辆汽车。” “在今年早些时候,我们甚至从Modal订单中获得了25%的后端利润。” 与此同时,与本田的合作将为莫代尔提供全国品牌级电子商务成功的模板以及它可以提供给其他公司的专有剧本。 他补充说:“我们认为这一增长趋势将在今年持续,并预计2021年将加速增长。” “这也是我们开展营销和销售的第一年。 到目前为止,所有增长都是由找到我们的客户实现的内向和有机增长。”