ZeroAvia的氢动力航空愿景从亚马逊，壳牌和比尔·盖茨（Bill Gates）支持的基金中获利2140万美元
该投资来自比尔·盖茨（Bill Gates）支持的Breakthrough Energy Ventures和生态系统完整性基金（Ecosystem Integrity Fund），后者领导了该公司的最新一轮融资，此前的投资者包括Amazon Climate Pledge Fund，Horizons Ventures，Shell Ventures和Summa Equity。
航空是导致全球变暖的碳排放的巨大贡献者，航空业和航运业将是最难脱碳的行业之一。电气化技术尚未解决推进飞机或移动大型航海船只的方式，技术专家之间正在形成共识，即氢将是确保零排放飞行成为现实的最佳解决方案。
“从我的角度出发，我非常坚信氢，如果我有足够的零碳氢，而且它足够便宜，那么我什么都可以做，”执行董事兼科学负责人Breakthrough Energy Ventures的埃里克·托内（Eric Toone）说。
业界支持者认为，ZeroAvia也可能是解决许多航空业问题的门票。该公司已经与英国航空公司建立了合作伙伴关系，并从英国政府获得了1630万美元的赠款，以确保其19座氢电动飞机到2023年能投入市场。
长期投资者Shell Ventures在本轮融资中将对ZeroAvia的承诺加倍，这是由于该公司采用独特的方法来整合各种成熟技术，以将混合氢电飞行推向市场。
“每个组件在某种意义上都不是唯一的。动力总成不是唯一的，燃油系统也不是唯一的……[但是]将所有这些整合到一个系统中，不仅是从技术上让飞机升空，而且还与监管机构就我们需要改变什么以及所有壳牌公司氢气副总裁保罗·博格斯（Paul Bogers）说。
该公司表示，ZeroAvia现在正在开发和测试经过认证的ZA-600动力总成，该动力总成可以使10-20个座位的飞机飞行500英里。今年早些时候，该公司在9月完成了首次商业规模的电池电动飞行和氢燃料电池飞机的首次飞行。该公司表示，预计将在未来三个月内完成250英里的长途飞行。
对于ZeroAvia的创始人兼首席执行官，连续企业家，其最后一家公司eMotorWerks被出售给Enel的Val Miftakhov而言，这次飞行证明了他的论点，即氢能是航空业的答案。
“我们最近的里程碑式成就正在缩小航空业开始从化石燃料过渡的差距。实际上，现在有十多家具有前瞻性的航空公司正在加紧准备在2023年准备就绪时实施我们的动力总成。”米夫塔霍夫在一份声明中说。航空和金融市场都开始意识到氢是通往大规模零排放商业飞行的唯一有意义的途径。用氢气为100个座位的飞机供电并非不可能。我们非常感谢顶级投资者加入我们的激动人心的旅程的下一阶段；开创航空业的新黄金时代。”
Miftakhov说，公司成功的关键在于认识到，利用现有的电解技术，天然气可以转化为氢气，从而可以为飞机系统提供动力。
“我们管理燃料供应，”米夫塔霍夫说。 “我们已经在克兰菲尔德的机场做到了。我们用电和水自己做燃料。我们不会在制氢领域建立新技术。我们在电解方面利用合作伙伴。”
该公司目前正与Enapter合作提供电解器，作为正在进行的演示的一部分，该公司希望在英国和美国的其他机场部署更大的系统。
“消费规模使您可以经济地在现场制造燃料。这就是氢的游戏规则改变者。”米夫塔霍夫说。 “您不必运输它。您不必液化它。您不必担心运输它，因为它是一种低密度燃料。这很乱。如果您将其全部现场生产这些挑战消失了。我们认为基础架构会很好。”
正是Miftakhov在建立eMotorWerks方面的经验使他探索了氢作为航空业的解决方案。他说：“电池的能量密度不足以满足飞机所需的能量。” “航空运输是最耗能的交通方式……您不能停留在中间。”
米夫塔霍夫说，最初，该公司将为在亚洲和加勒比海地区短途飞行中使用的10至20座飞机的改装产品推向市场。
但是，该公司与世界上七家最大的飞机制造商有合作关系，他们正在研究将公司的动力总成整合到飞机上的方法，而且公司正在逐步整合到A320或A320等大型客机上到本世纪末的737年。
米夫塔霍夫说，向氢燃料车队过渡的过程将比新一代制造商的技术能力付出更多。它还将需要政府干预。
“到2050年，每个人都希望实现零排放和净零排放。 [但是]我们已经来不及了。 2050年是一生的距离。政府将进来，并说我们将迫使加速汽车生产周转率。”他说。
Miftakhov希望在该法规出台时做好准备。该公司已经与运营商签署了合作意向书，以改装100多架飞机。并为研发新型飞机打下了基础。
对于像亚马逊这样致力于在2040年之前实现脱碳的企业投资者来说，创新和行业采用尚不能很快完成。
全球可持续发展副总裁卡拉·赫斯特（Kara Hurst）表示：“亚马逊成立了气候承诺基金，以支持技术和服务的开发，这将使亚马逊和其他公司提前十年实现《巴黎协定》的目标，到2040年实现零碳净额。亚马逊“ ZeroAvia的零排放航空动力总成具有真正的潜力，可以帮助航空业脱碳，我们希望这项投资将进一步加快创新速度，以实现大规模零排放航空运输。”
