磁悬浮（Magdrive）为新的推进系统获得种子资金，这可能使我们脱颖而出

Magdrive正在开发用于小型卫星的下一代航天器推进器。这家初创公司表示，其发动机的推力和效率是任何其他电动推力器的“代代相传”，这使航天工业能够接受前所未有的全新任务，而无需使用更大，更昂贵，更重的化学推力器。它说，它的引擎将使快速和负担得起的行星际太空旅行以及在极低地球轨道上的运行成为可能。该发动机还将使轨道制造比以前更有可能。

现有的电气解决方案非常有效，但推力很小。化学推进器推力大但效率低，并且操作危险且昂贵。 Magdrive表示，其发动机可以在一个系统中提供高推力和高效率。

如果可行，Magdrive引擎可以使航天器运行得更快，更长一些。这可能使该行业向新的太空任务开放，例如卫星（或X翼战斗机？），它可以进行多次快速机动，而不必担心节省燃料。为了立即做到这一点，卫星需要化学推进器，这需要大量的有效载荷才能发射。一颗200千克的卫星将需要50千克的肼燃料，仅发射质量一项就需要1,350,000英镑。

共同创始人（兼《星际迷航》迷）托马斯·克莱森博士（Thomas Clayson）取得了等离子体物理学博士学位，研究高级电磁场。他意识到这可能是开发等离子推进器的基石，该等离子推进器可以实现行星际太空旅行所需的加速度。与伦敦帝国大学的机械工程师Mark Stokes遇到了类似的太空旅行梦想之后，他们决定为卫星制造一种小型推进器。

但是，Magdrive并不孤单。其他公司也在开发所谓的“霍尔效应推力器”，该技术自1960年代就已经存在。许多发展都朝着小型化和减轻重量的方向发展，但推力和效率保持不变。这些公司包括Busek，Exotrail，Apollo Fusion，Enpusion和Nanoavionics。同时，拥有庞大技术组合的大型国际公司正在努力改善化学推进力，使其处理起来无毒，例如Aerojet Rocketdyne和Moog ISP。

他们计划扩大我们的技术，以为大型载人航天器（一次进入轨道）提供动力，将其送往月球和火星等长途目的地。由于燃料成本的大幅降低以及可重复使用，我们的系统将比化学或核能解决方案价格实惠得多。

7percent Ventures的创始合伙人Andrew J Scott：“在7percent，我们寻求具有'moonshot'野心的创始团队。借助Magdrive，这不仅是一个隐喻：其革命性的等离子推进器将很快为卫星提供动力，但将来可能会将我们带入太空。尽管英国在建造卫星方面的专业知识享誉世界，但对推进的关注却很少。实际上，英国是唯一成功发展的国家，然后在1970年代被遗弃的国家中拥有本土的卫星发射能力，这无疑限制了英国的航天部门。因此，我们很高兴能够支持Magdrive，这是英国新一代太空初创公司之一，该公司有抱负和抱负要成为这个新兴行业中举世瞩目的公司。”

卫星产业的价值在2020年将达到50亿美元，由于巨型星座的增加，预计到2030年将增长到300亿美元。 未来两年内将发射约5,000颗卫星，所有发射这些卫星的公司中有75％已经在太空中飞行过。