消息人士称,Uber ATG Toronto大约有50名员工,该子公司负责其研发工作,但并未减薪。领导Uber ATG研发团队的Uber ATG首席科学家Raquel Urtasun也没有。此前已确认,交易完成后,Uber ATG首席执行官Eric Meyhofer不会加入Aurora。直到今天,还不清楚多伦多大学教授,加拿大机器学习和计算机视觉研究主席,矢量人工智能研究所的联合创始人Urtasun是否会转移到Aurora。 Urtasun被认为是自动驾驶汽车机器感知方面的领先专家。
在Uber ATG的1200名员工中,有850多人收到了Aurora联合创始人兼首席执行官Chris Urmson的电子邮件。厄姆森在一封电子邮件中(摘录自TechCrunch),厄姆森说,很难决定谁选谁。他指出,这些决定是基于Aurora的特定业务需求,例如重叠领域,相对影响和管理报告。
Aurora不会对要约发表评论,但确实确认Uber的多伦多办事处没有被并入新合并的公司。优步发言人还证实,多伦多研发实验室不会整合到联合组织中。
“作为一家专注于我们的长期增长和成功的独立公司,我们必须考虑我们在哪里以及如何使用资源。为了实现我们的使命,我们将研究工作纳入我们的开发流程和工程工作中,而不是拥有一个单独的研发团队,” Aurora发言人在一封电子邮件声明中写道。 “我们非常尊重Raquel Urtasun和她的团队。他们对ATG团队以及整个行业产生了难以置信的影响。尽管她和她的团队不会继续使用Aurora,但我们希望他们取得巨大的成功。”
如果每位收到要约的Uber ATG员工都接受,那将是Aurora规模的两倍多。在宣布收购之前,Aurora在其位于帕洛阿尔托,旧金山,匹兹堡和德克萨斯州的办公室有大约600名员工。 Uber ATG在匹兹堡,旧金山和多伦多设有办事处。
在达成一项复杂的交易将使合并后的公司的价值达到100亿美元之前,Aurora和Uber进行了几个月的谈判。 Aurora并未为Uber ATG支付现金,Uber ATG在去年获得了丰田,DENSO和软银的Vision Fund的10亿美元投资后,估值为72.5亿美元。根据美国证券交易委员会的文件显示,优步将交出其在ATG的股权,并向Aurora投资4亿美元,这将使其合并后的公司拥有26%的股份。 Uber ATG的股东现在将成为Aurora的少数股东。
在宣布交易时,乌尔姆森告诉TechCrunch,接下来的60天将把两个团队召集在一起,并“无动于衷地考虑什么技术可以使我们的第一个产品加速推向市场,然后加以放大。”