苹果在汽车上工作

路透社周一报道称，苹果的目标是最快在2024年为消费者生产苹果品牌的汽车。

这增加了两家制造激光雷达传感器的公司的库存，激光雷达传感器是自动驾驶汽车的核心组件，可以使他们的计算机拍摄周围世界的3D图像。

路透社报道称，苹果公司计划最早在2024年为消费者生产苹果品牌的汽车。周一，两家生产激光雷达传感器的公司的股票飙升。

激光雷达是自动驾驶汽车的核心组件，可让其计算机拍摄周围世界的3D图像。传感器使用类似于雷达的过程来测量物体的范围或速度-它们从物体上反射激光，当光返回时，传感器可以计算出物体有多远以及物体是否在移动。

无人驾驶汽车公司如Alphabet的Waymo和通用汽车的Cruise都在其自动驾驶系统中大量使用了激光雷达。该报告称，苹果决定将外部合作伙伴用于自动驾驶系统的一部分，包括激光雷达传感器。

但是，该报告并未提及苹果的任何潜在激光雷达供应商，并且还指出，苹果可以决定使用其设计的激光雷达传感器。较新的iPhone和iPad在其摄像头模块中配备了Apple设计的激光雷达传感器，尽管该传感器可能需要进行改装才能在车辆上使用。

苹果已经在加利福尼亚州对自动驾驶汽车进行了测试，方向盘后面有一个可以接管的安全驾驶员。这些车辆的早期版本在顶部安装了可见的激光雷达传感器，但随后在加利福尼亚街头发现的激光雷达传感器则将其隐藏在机壳内。苹果公司还运营着一批车辆，可为苹果地图捕获街道级图像，并且这些车还配备了激光雷达传感器。

最近围绕电动和自动驾驶汽车的热潮推动了该行业的股价上涨。 截至周一收盘，特斯拉的股价今年迄今为止上涨了655％。 Velodyne于9月通过SPAC上市。 当时，它表示其在2019年的收入为1.014亿美元，净亏损为6720万美元。11月，它表示在最近一个季度出售了2235个传感器单元，平均售价为5600美元。 Luminar本月初通过SPAC公开上市，此后增长了172％。 它是一家专注于技术开发的较小公司，在2019年亏损了1,470万美元，亏损了9,470万美元。