特斯拉疯狂与经济现实

借助Axios Markets时事通讯，掌握最新的市场趋势和经济见解。免费注册。

尽管今年特斯拉只交付了50万辆汽车，但特斯拉现在比世界七大传统汽车制造商的总和更有价值。

重要性：寻找证据证明股市和实体经济不是同一个人的人，应该不要再犹豫了。

特斯拉在资本市场的疯狂之旅在周一达到高潮，该公司成为主要基准股指标准普尔500指数中有史以来最大的进入者。

特斯拉的真正信奉者并没有为实际表现付出代价，但他们押注埃隆·马斯克（Elon Musk）是有远见的人，以及在仍处于新生的电动汽车市场中的潜在上涨空间。

该投资论点的优劣与汽车行业的当前状况以及整个经济大相径庭。

现实检查：面对美国经济，整个股票市场的飞速增长，到2020年年底将比年初减少3％，这仅仅是经济现实与股票脱钩的最新例证。

保德信金融首席市场策略师昆西·克罗斯比（Quincy Krosby）说，股票市场的背景是买家需要“投资于您拥有的市场，而不是您想要的市场”的简单例子。

“这是由中央银行的流动性设计的市场。 ...令人惊讶的是，我们走了多远，其中包括特斯拉（Tesla），克罗斯比说。

推动新闻：虽然特斯拉的狂热一度只限于支持马斯克的人，但在今天之后，任何投资标普指数基金的人实际上都被迫参与其中。

经过数月的预期和积极的买盘，在标准普尔500指数首次亮相后，技术压力使其股价下跌了约6％。

这与英国市场上与冠状病毒引起的新一波担忧相关的更广泛的市场下滑同时发生。

摩根大通分析师摩根（Ryan Brinkman）写道：“我们认为，几乎所有传统指标都高估了特斯拉股票，不仅如此，而且显着地如此。”

布林克曼指出，在过去的两年中，特斯拉的股价上涨了800％以上，因为分析师将12个月的平均目标价格提高了四倍以上，同时降低了至2024年每年的每股收益预期。

是的，但是：特斯拉制造汽车，但也可以将它们与纯技术或电动汽车公司一起分类。 这是电动汽车在全球盛行的黄金时代的早期，＆＃34; Wedbush Securities的分析师Dan Ives说。 艾夫斯（Ives）估计，到2025年，电动汽车的销量将从占汽车总销量的3％增长到10％。许多反对者可能是同一个人，他们认为勒布朗15年来不会成为一名出色的篮球运动员。 前。”