东京-日本三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries)即将在奥地利建成世界上最大的钢铁厂,该工厂能够实现二氧化碳净零排放。
三菱重工通过一家英国子公司,正在奥地利钢铁制造商Voestalpine的综合体中建设中试工厂。预计于2021年开始试运行。
在铁矿石的还原过程中,该工厂将使用氢气代替煤炭。下一代设备将每年生产25万吨钢铁产品。
根据国际能源署的数据,全球钢铁行业在2018年产生了约20亿吨的二氧化碳,是2000年的两倍。钢铁行业在所有行业中的份额增长了5个百分点,达到25%。
减少铁矿石占炼钢业二氧化碳排放量的大部分。包括新日铁在内的日本钢铁生产商正在基于传统的高炉设计开发耗氢的还原工艺。
三菱重工的工厂采用直接还原铁(DRI)工艺。新的高炉需要数万亿日元(1万亿日元等于96亿美元)的投资。尽管直接还原铁设备生产的钢材较少,但估计投资不到高炉的一半。
为了使DRI达到与高炉相同的成本竞争力,低成本氢将成为关键。氢气的市场成本目前约为每标准立方米100日元。米,据经济产业省估算。
政府的目标是将氢气的成本降低至每立方米30日元。到2030年,主要通过批量生产。
但要使DRI在钢铁行业中可行,< 34水平必须低于10日元,"一家大型钢铁生产商的一位高管说。
作为世界领先的炼钢设备供应商,德国的SMS(SMS)与意大利的第二大Danieli一起追求氢燃料炼钢工艺。在钢铁制造商中,总部位于卢森堡的安赛乐米塔尔计划在2021年建立德国试点氢钢厂。德国的蒂森克虏伯和萨尔茨吉特等竞争对手正在投资DRI。
世界第三大炼钢设备供应商三菱重工也在确保氢供应链。十月份,该公司购买了一家挪威公司的股份,该公司生产制氢设备。
在其他地方,三菱重工已决定收购澳大利亚等地制氢厂的股份。该小组将监督氢的供应,以及设备的建造和工程。
欧盟在7月宣布了一项计划,到2050年在氢方面投资4700亿欧元(5720亿美元)。氢钢厂有望获得支持。欧洲拥有越来越多的从事氢贸易的企业。三菱重工将抓住钢铁行业对氢气的需求,以抵消火力发电厂设备疲软的增长前景。