英国脱离欧盟的新时代

联合王国正式脱离欧盟后，新的时代已经开始。

英国在格林尼治标准时间23:00停止遵守欧盟规定，因为旅行，贸易，移民和安全合作的替代安排生效。

鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）说，英国拥有“我们的自由”。以及做事的能力与众不同和更好。现在漫长的英国退欧进程已经结束。

苏格兰首相尼古拉·斯特金（Nicola Sturgeon）的志向是使一个独立的苏格兰重返欧盟，他在推特上写道：苏格兰很快就会回到欧洲。保持点亮。＆＃34;

英国广播公司欧洲编辑卡蒂亚·阿德勒（Katya Adler）表示，布鲁塞尔对英国退欧进程的结束感到欣慰，但对英国退欧本身仍然感到遗憾。

星期五晚上，运输部长格兰特·夏普斯（Grant Shapps）在推特上说，由于银行休假，边境交通一直很低。但是肯特郡并没有因为“数百”而中断。辆卡车以“小”穿过海峡数字转回去。

斯蒂纳线渡轮和港口集团周五早上表示，由于没有正确的文书工作，从威尔士的霍利黑德到爱尔兰的六种货运不得不被拒之门外。

但周五晚些时候，该组织表示，货运量在其港口之间的流动良好，政府海关系统运转良好。

它补充说，圣诞节和英国退欧库存期后货运量的下降意味着现在下结论尚为时过早，但该公司仍然谨慎乐观，因为货运量开始增加再次，我们将能够确保商品的持续自由流通。

英国部长警告说，随着新规定的实施以及英国公司对这些变化的适应，未来几天和几周内将会出现一些混乱。

当第一批海关检查在午夜之后完成时，欧洲隧道发言人约翰·基夫（John Keefe）说：一切顺利，一切都像晚上11点之前一样进行。

北爱尔兰与英国其他地区的安排不同，这意味着将对在英国和该省之间运输的货物进行一些海关检查。

星期五下午，按照北爱尔兰贸易协议经营的第一艘英国轮渡在格林威治标准时间13:45在贝尔法斯特停靠。

英国物流公司的政策经理Seamus Leheny说，第一艘到达贝尔法斯特的船上有15辆货车中有6辆被带入检查，其中一个在港口停留了三个多小时。

＆＃34;不可避免地会出现麻烦的问题，因为使用这样一个新的，复杂的系统，头几天就会出现问题，＆＃34;他告诉了BBC Radio 4的PM节目。

曼迪·里德亚德（Mandy Ridyard）的航空部件公司每天向北爱尔兰运送货物，他告诉BBC Radio 4的World at One节目，她正在填写与我要在菲律宾境内将货物发送到菲律宾相同的声明。英国＆＃34;。

英国于1月31日正式退出了由27个成员国组成的政治和经济集团，三年半之后，英国公众投票决定退出2016年英国脱欧公投。

但是在双方商定未来的经济伙伴关系时，欧盟坚持了11个月的贸易规则。

最终在圣诞节前夕达成了一项条约，并于周三在英国成为法律。

根据新的安排，英国制造商将可以免关税进入欧盟内部市场，这意味着英国和欧洲大陆之间的商品过境将不征收进口税。

但这确实意味着前往欧盟国家的企业和人们需要更多的文书工作，而对于银行和服务业将会发生什么仍不确定。

直布罗陀首席部长法比安·皮卡多（Fabian Picardo）表示，这笔交易仍需正式确定，但通过取消直布罗陀与欧盟免护照申根区之间的管制，他说这将防止边境排队。 34;这使人们的生活陷入困境，并使经营困难。

此刻，有些人会非常乐观，另一些人会深表遗憾。

尽管这一历史性举动是在某个时刻发生的，但在某些地区所产生的影响可能不如在其他地区那么直接或明显-例如，预计在多佛尔的交通将相对较少。 2021年第一天，新的边境检查开始了。

然而，无论是贸易，旅行，安全还是移民，这里都将发生重大变化，并且这些变化在未来几个月中将变得更加明显。

约翰逊先生-在担任总理六个月后的1月份将英国带离欧盟-说这是一个了不起的时刻。在他的新年贺词中代表英国。

他在《每日电讯报》上写道，英国脱欧协议和推出牛津疫苗的结合意味着我们正在为国家的反弹创造潜在的蹦床。

英国首席谈判代表弗罗斯特勋爵（Lord Frost）发推文说，英国再次成为一个完全独立的国家。

亲英国脱欧的保守党欧洲后座议员们的副主席戴维·琼斯（David Jones）告诉英国广播公司：“我们现在可以明确地说，英国是一个主权和独立国家。”

但是反对英国脱欧的人说，英国的情况会比它成为欧盟成员国时的情况还要糟糕。

爱尔兰外交大臣西蒙·科韦尼（Simon Coveney）表示，这不是值得庆祝的事情。而且英国与爱尔兰的关系将与现在有所不同，但我们希望他们一切都好。

法国总统马克龙（Emmanuel Macron）表示，英国仍然是朋友和盟友，但他补充说，离开欧盟的选择是欧洲萎靡不振，许多谎言和虚假承诺的产物。

在布鲁塞尔，英国退欧进程已经结束，这让人感到宽慰，但英国退欧本身仍然感到遗憾。

基本上，欧盟认为脱欧使它脱颖而出-欧盟-和英国变得更弱。

但是欧盟的观点是，这与英国再见也不多，因为双方之间有太多松散的结局。

例如，直布罗陀周围有一些正在实施的实践，英国仍在等待找出布鲁塞尔将向单一市场提供其金融服务的途径，在气候变化方面有合作，并且有一个审查机制被写入欧盟。条约每五年。

由于所有这些原因以及更多原因，在可预见的将来，这并不是欧盟-英国对话的结束。

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