韩国将在2029年之前将所有旅客列车替换为低碳车型

韩国计划在2029年之前将所有旅客列车替换为低碳车型，以减少碳排放。这是总统文在寅（Moon Jae-in）的说法-他周一在该国的第一辆EMU火车或电动多联体装置（EMU）上进行了试乘，这是他2021年与经济相关的首次实地考察名为KTX-EUM的缩写，在朝鲜语中表示＆＃34; link＆＃34; -它仅排放柴油机车抽出的C-O-2的70％。或汽车产量的15％。到2029年，我们将用KTX-EUM替换所有柴油客运列车。到此，我们将能够减少70,000吨的温室气体排放，相当于种植1000万棵树。最高时速为每小时260公里-从星期二开始，它将在江原道省原州市和忠清北道济川之间运行。动车组列车由车厢组成，每个车厢都是用电自行推进的。这是韩国使用国内技术开发的第一列此类火车。穆恩强调，铁路是二十一世纪经济和社会发展的主要动力，并指出，今年全球铁路市场预计将增长到约2200亿美元，年增长率为2.9％。他发誓要使韩国成为交通运输基础设施强国，同时实现区域平衡增长。到2025年，政府将投资超过70万亿韩元（约合647亿美元），以加快高速铁路项目的实施，从而将主要城市之间的旅行时间缩短至两个小时之内，并将大都市区的通勤时间缩短至30分钟之内。总统说，今年将标志着KTX-EUM的启动，并补充说这代表了该国实现碳中和的数字和绿色新政倡议的结合。金敏芝（Arirang News）。