在过去的几年中,菲亚特克莱斯勒汽车公司一直在寻求结婚。在通用汽车和大众汽车等公司的发展受到抑制之后,与法国雷诺的合并似乎是可能的,直到FCA老板塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)在2018年去世。然后在10月,有消息传出FCA找到了新的法国朋友Peugeot SA。周一,标致的股东投票批准了合并。
新公司Stellantis的总部将设在荷兰阿姆斯特丹,其股票在米兰,纽约和巴黎的交易所上市。这14个品牌的合并将使Stellantis成为世界第四大汽车制造商,将Abarth,Alfa Romeo,Chrysler,Dodge,Fiat,Jeep,Lancia,Maserati和Ram(FCA品牌)与雪铁龙,DS,欧宝,标致和沃克斯豪尔(PSA品牌)在同一屋檐下。
随着合并的进行,这看起来很明智。吉普车和拉姆车是FCA的两个成功案例,这意味着该公司取决于北美的销售。另一方面,PSA在北美没有实际业务,但在欧洲有强劲的销售,以及更现代的车辆架构和更先进的电气化计划。
这14个品牌中有一些可能会被甩在一边。克莱斯勒只有两种型号,相当不错的Pacifica小型货车和相当古老的300C。蓝旗亚的情况甚至更糟,蓝旗亚现在只生产一辆汽车,一种叫做Ypsilon的小型掀背车。但是,FCA表示没有关闭任何工厂的计划。
PSA现任老板Carlos Tavares将成为Stellantis首席执行官,FCA董事长约翰·埃尔坎(John Elkann)担任斯泰兰蒂斯董事长。