夏威夷以其壮观的海滩而闻名。但是在过去的一个世纪中,该州的三个主要岛屿瓦胡岛,毛伊岛和考艾岛失去了大约四分之一的沙质海岸。
随着海浪的上升,损失预计将更加严重。为什么会这样呢?
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夏威夷的海滩归公众所有,政府必须对其进行保护。几年前,官员对新的海堤采取了“不容忍”的政策,科学家称这是造成海岸侵蚀的主要原因。
但是在过去的二十年中,全州的沿海物业所有人利用州和郡县法律中的一系列漏洞来规避该政策,以牺牲环境和公共海岸线为代价来保护自己的物业。
檀香山明星广告公司和ProPublica编制的记录显示,政府官员已向房屋,旅馆和公寓的所有者授予了230多项环境豁免。这些豁免允许业主将旧的海堤保留在适当的位置,建造新的海堤,并在海滩上安装应急沙袋堆。
官员为他们的行动辩护,称强迫财产所有人遵守反装甲法律会给他们带来太多困难,特别是在已经有很多海堤的海岸线上。
但是,随着时间的流逝,海浪撞击障碍物,将沙子从海岸拉开,然后将其带到大海。结果,政府的批准加剧了海滩的流失,并延续了珍贵且对环境敏感的海岸线沿线的私有财产的再开发-而此时,科学家一直在警告迫切需要向内陆发展。
在地图上搜索,以查看过去20年内哪些物业获得了保留现有海岸线结构或新建的许可。
瓦胡岛的拉尼凯海滩(Lanikai Beach)遭受了一些最迅速的海滩损失,几乎完全是由于海堤造成的。在本世纪上半叶沿海岸的住宅开发激增之后,1968年的海滩就是这样。海滩是如此宽阔,居民们记得能够打排球并沿着海岸线走一整圈。
在1980年代,房主越来越多地建造防波堤,以保护其财产不受海洋的侵蚀,从而引发了侵蚀的多米诺骨牌效应。尽管在1999年制定了“不容忍”政策,但这种装甲仍在继续。官员们不断允许人们建造新的海堤并重建较旧的,易碎的海堤,但事后批准了非法建造的建筑物。
尽管海堤破坏了大部分的公共海滩,但由于房地产经纪人吹嘘他们的私人海滨位置,沿海岸线延伸的房屋继续以数百万美元的价格出售。今年挂牌出售的豪宅价格从490万美元到1560万美元不等。
1562年莫库卢阿大道(Mokulua Drive)上的这块巨石墙未经批准而建。尽管有违法行为,檀香山市和县政府的官员在2009年向业主发放了建筑许可证,使她能够将该物业重新开发为面积庞大的豪华房地产,该物业在2015年以935万美元的价格售出,是2006年销售价格的两倍多。
如果海堤遭到了严重破坏或破坏,则州和县法律将限制业主进行维修。但是,官员们对执法采取宽容的态度,以确保拉尼凯(Lanikai)之类的海岸线在未来数十年内都保持固定并处于装甲状态。 1368 Mokulua Drive上的这堵墙在2003年的一场暴风雨中被摧毁,但是所有者被允许对其进行重建。
业主还通过获得临时沙袋的批准而发现了漏洞,然后无限期地保留了这些结构。自1990年代以来,在要求前船东撕毁非法海堤之后,位于Mokulua Drive 1326的沙袋就一直坐在海滩上。今年,檀香山市和县批准了新的防波堤。
像这样的老海堤位于Mokulua Drive 1240号,是在1960年代夏威夷制定海岸保护法律之前建造的。 2003年,该物业以600万美元的价格购入,新所有者寻求一项地役权,以将围墙固定再使用55年。州政府官员批准了该法案,允许所有者重新开发遗产。今年早些时候,它以2100万美元的价格出售。
经过海堤海岸线之后,海滩重新出现。尽管这部分海岸经历了一段自然的生长期,但科学家警告说,南部海堤的侵蚀也可能会侵蚀海滩的这一部分。配置文件属性的所有者拒绝或未回应评论请求。
在该州大部分人口居住的瓦胡岛上,海洋正威胁着破坏或冲刷数百种建筑物,包括道路,旅馆和房屋。希望保护自己财产的业主已经获得了海堤地役权,可以延长围墙的使用寿命,获得紧急沙袋许可证并获得县海堤的批准。
在一个案例中,官员们允许与前总统巴拉克·奥巴马(Barack Obama)有联系的房地产所有人利用夏威夷环境法中的漏洞来改造其老化的海堤。船东说,他们需要豁免以保护大院免受海洋侵害,并依法追捕他们。
尤其是北岸,已成为私有财产所有者与公众之间争斗的热点。该州已批准从日落海滩(Sunset Beach)到拉尼阿卡海滩(Laniakea Beach)的30个房主使用紧急沙袋结构,这震惊了沿海科学家和海滩拥护者。
在Mokuleia的这条海岸线上,私有财产所有者已经获得了檀香山市和县的批准,可以建造新的海堤或将非法海堤保留在适当的位置。在该州针对海岸线装甲的“不容忍”政策之后,官员在过去的二十年中已经授予了许多此类许可。
夏威夷海滩的流失威胁着岛屿的生活方式,并危及该州以游客为导向的经济。
但是沿海装甲的环境破坏已经很明显。和尚海豹等濒危物种已失去重要的海岸线栖息地。
海浪猛冲到海堤中所引起的特定污染和湍流已经伤害到已经受压的珊瑚礁,并有可能破坏该岛著名的冲浪运动。
科学家警告说,如果夏威夷州不加强对海岸线结构的“不容忍”政策的实施,到本世纪中叶,夏威夷州可能只能归结为少数几个健康的海滩。
数据是根据向夏威夷国土资源部和檀香山市规划与许可局提交的公共记录请求汇编而来的。记录包括州政府对海堤地役权和紧急沙袋的批准,以及县对新建或非法建造的海堤的批准。这些文件涵盖了2000年至2020年之间发布的批准。
有关海堤地役权的记录是根据DLNR存档的单个纸质文件以及向夏威夷立法机关提交的年度政府报告汇编的。紧急许可证的数据来自DLNR的纸质档案。檀香山市和县,以及毛伊岛和考艾岛县,为寻求批准海岸线硬化结构的私有财产所有者要求提供海岸线挫折差异文件。
在过去的二十年中,有几项已知豁免的财产无法链接到原始文件中的地址,也没有在地图上标记。 檀香山市和县的档案照片,2020年,夏威夷大学沿海地质小组的拉尼凯历史海岸线,夏威夷规划办公室的建筑足迹,激光雷达和街道数据。 索菲·库克(Sophie Cocke)是檀香山明星广告商的记者。 在过去的十年中,她负责夏威夷的政府和政治事务。 如果您想分享有关海堤或其他海岸线硬化结构的信息,请联系[电子邮件保护]。