总部位于英国的自动驾驶汽车初创公司Oxbotica筹集了由BP Ventures牵头的B轮4700万美元，使总融资额达到8000万美元，将其技术部署到工业用例

Oxbotica，英国牛津的初创公司，建立了所谓的“通用自主权”，即一种灵活的技术，它可以为导航，感知，用户界面，车队管理和在多种环境下运行自动驾驶车辆所需的其他功能提供动力，而无论使用的硬件-已从战略和金融投资者的有趣组合中获得了4,700万美元的B轮融资。

在由石油和天然气巨头bp的投资部门bp Ventures领导下，本轮融资还包括BGF，安全设备制造商Halma，养老基金HostPlus，IP Group，腾讯，Venture Science和Doxa Partners推荐的基金。

Oxbotica表示，计划利用这笔资金来推动即将到来的部署工作，据其首席执行官称，其中有几项将于今年上线，主要服务于采矿，港口物流等领域的客户，其主要投资者bp表示客户的规模以及所看到的项目种类。

首席执行官Ozgur Tohumcu在接受采访时说，“今天的自治需要在哪里？如果您去矿山或港口，则可以看到已经在使用中的车辆。”他说。 “我们看到工业领域正在发生巨大的转变。”

对于Oxbotica来说，资金投入和对行业的关注是有趣的转折。这家初创公司成立于2014年左右，最初是由牛津大学的一个衍生产品，由牛津大学的保罗·纽曼（Paul Newman）和英格玛·波斯纳（Ingmar Posner）共同创立。纽曼仍然担任初创公司的CTO，而波斯纳仍然是牛津大学的AI教授。

Oxbotica已与许多备受瞩目的项目相关联-早些时候，它就为美国国家航空航天局（Nasa）的火星探测器（Mars Rover）提供了传感器技术。

随着时间的流逝，它已经简化了对称为硒和铯的两个主要平台的操作，分别涉及导航，地图绘制，感知，机器学习，数据导出和相关技术。和车队管理。

纽曼说，使Oxbotica在其他自治软件提供商中脱颖而出的原因是其系统更轻巧，更易于使用。

他说：“我们擅长的是边缘计算。” “我们基于雷达的地图覆盖的距离是10 MB，而不是数百MB。我们的商业计划是建立像Microsoft这样的水平软件平台。”但是，这可能会降低其构建效率：Oxbotica还研究了如何有效传输与自治系统相关的巨大数据负载，并正在与Cisco等公司合作将这些数据联机。

近年来，Oxbotica已成为英国一些更引人注目的公路自动驾驶计划的代名词。但是，正如您对自动驾驶汽车项目所期望的那样，并不是所有事情都如预期的那样顺利进行。

无人驾驶飞行员Oxbotica于2018年与伦敦的汽车服务Addison Lee一起启动，预计它将在2021年之前首辆汽车上路。但是，当Addison Lee被凯雷最后出售时，该项目被悄然关闭。一年，公司放弃了昂贵的月球射击。由公众支持的“奋进计划”（Project Endeavor）在英格兰各个城镇建立自动驾驶汽车系统的另一项努力似乎仍在进行中。

纽曼说，转向工业客户的同时，还有那些雄心勃勃的大规模应用程序。他说：“越野精炼厂，港口和机场的工业自治发生在道路自治的道路上。”他的重点始终放在提供可与不同硬件配合使用的软件上。他说：“我们一直有'无原子，只有软件'的愿景。” “这条路没有什么特别的。我们的观点是不可知的，以确保它可以在任何硬件平台上运行。”

它可能声称一直对与硬件和应用程序无关的自治感兴趣，但是如今，尝试其他方法并决定采用Oxbotica策略的其他人也加入了进来。其中包括FiveAI，这是英国以外的另一家大肆宣传的自动驾驶初创公司，该公司最初想建立自己的无人驾驶车队，但去年却转而向其他硬件制造商提供B2B基础的软件技术。

Oxbotica迄今为止已经筹集了大约8000万美元，它没有透露其估值，但对来年（通过部署和其他新的合作伙伴关系）将在当前市场表现良好感到乐观。

bp风险投资公司管理合伙人Erin Hallock表示：“ bp风险投资公司很高兴在Oxbotica进行投资-我们相信其软件可以加速自动驾驶汽车市场。” “帮助加速全球交通革命是bp成为专注于为客户提供解决方案的综合能源公司战略的核心。”