全息初创公司Envisics与松下合作，以快速跟踪车载AR技术

这家总部位于英国的全息技术初创公司周五表示，已与松下汽车系统公司达成协议，共同开发和商业化用于汽车，卡车和SUV的新一代平视显示器。松下汽车系统是一级汽车供应商，是北美松下公司的子公司。平视显示器是集成在车辆仪表板中的单元，可将图像投射到挡风玻璃上，以帮助驾驶员导航并提供其他警报。俗称的Panasonic HUD将使用Envisics全息技术。

这项交易是在虚拟2021年CES技术贸易展览会之前宣布的，紧随Envisics的5000万美元B轮融资以及有关其技术将被整合到即将上市的凯迪拉克Lyriq电动汽车中的消息。该轮融资使Envisics的估值超过2.5亿美元，其中包括现代Mobis，GM Ventures，SAIC Ventures和Van Tuyl Companies的投资。

Envisics的技术以电子方式控制光速，该技术的基础是15年前在剑桥大学的圣诞节博士研究中得出的。圣诞节在最近的一次采访中解释说，这个过程使图像可以三维显示。该公司已获得250多项专利，还有160项待定认证。

圣诞节说，该公司仅专注于全息照相的汽车应用，并补充说其第一代已经集成在超过150,000辆Jaguar Land Rover车辆中。

圣诞节表示，这项新协议旨在将松下在光学设计方面的专业知识及其作为一级供应商的全球影响力与Envisics的技术相结合，以将全息照相技术纳入主流。两家公司表示，使用其技术的车辆计划于2023年实现量产。

圣诞节说：“这很大程度上是我们业务计划的一部分，您知道我们进行的B轮融资旨在扩大业务规模，并使我们能够在进入市场时向前迈进。” “其中一部分是承诺与Tier进行合作，然后我们可以与他们合作将这些产品推向市场。

他补充说：“这是这些协议中的第一个。”这表明Envisics的目标更大。

圣诞节说，这意味着平视显示器将具有高分辨率，宽色域和可叠加在现实上的大图像。 该技术还可以同时在多个距离上投射信息。 他说：“这确实解锁了非常有趣的应用程序。” “短期内，它将是一种相对简单的增强现实应用程序，例如导航，突出显示您应该进入的车道以及一些安全应用程序。 但是，当您期待诸如自动驾驶之类的事情时，它将释放娱乐和视频会议等其他机会的整个领域。” 他补充说，它甚至可以用于夜视应用，例如将增强的信息叠加在黑暗的道路上，以明确道路的走向和障碍物。