伦敦(CNN商业)去年,电动汽车占挪威总销量的一半以上,该国在努力消除内燃机方面处于领先地位。特斯拉(TSLA)失去了销量冠军给大众汽车集团。
挪威正在采取巨额税收优惠措施,以确保到2025年底在该国售出的每辆新乘用车和货车都是零排放汽车。挪威道路联合会(OFV)首席执行官Oyvind Solberg Thorsen表示,2020年电动汽车销售创纪录,这意味着该国现在已经提前。
OFV周二发布的数据显示,挪威电动汽车的市场份额从上一年的42%增长到2020年的54%。如果将混合动力汽车包括在内,去年电动汽车的份额达到83%。
汽油和柴油汽车在2015年的总市场份额为71%,现在仅占17%。
挪威是将污染车辆推开道路的全球领导者,并且它似乎正在发展势头,在12月份,电动汽车占全部销售的三分之二。其他国家正在追赶。英国在11月表示,它将在2030年禁止销售仅使用化石燃料的新车,比原计划提前了五年。
汽车制造商已寻求将挪威用作其电动野心的试验场。根据OFV的说法,大众(VLKAF)的豪华品牌奥迪在2020年成为市场领导者,在该国销售了9,227辆e-tron车辆。特斯拉(TSLA)的Model 3是2019年的领先者,以7,770辆的销量位居第二。大众汽车的ID.3排名第三,售出7,754辆汽车。
挪威是西欧最大的原油生产国,数十年来一直在使用减税措施来增加电动汽车的销量。石油收入帮助建立了该国1.3万亿美元的主权财富基金,该基金现在正在拥抱可再生能源并倾销石油和天然气库存。
挪威电动汽车协会称,这种激励措施使大多数电动汽车比同类汽油汽车便宜购买。 买家享受其他激励措施,包括使用公交专用道,降低国家渡轮和收费公路的费用。 挪威电动汽车协会(Norwegian Electric Vehicle Association)称,该国有10,000个公共可用的充电点。