丰田因违反《清洁空气法》而被处以数十年罚款

美国检察官办公室周四宣布，丰田汽车将因长期违反《清洁空气法》而被罚款1.8亿美元，这是有史以来最大的民事处罚，是违反联邦排放报告要求的。

根据在曼哈顿提起的投诉，这家全球汽车制造商大约在2005年至2015年间没有系统地报告有碍其汽车控制排气管排放的缺陷，违反了旨在保护公众健康和环境免受有害空气污染物污染的标准。

检察官办公室说，日本的丰田管理人员和工作人员知道这种做法，但未能阻止这种做法，这家汽车制造商很可能售出了数百万辆存在缺陷的车辆。

美国代理律师奥黛丽·史特劳斯（Audrey Strauss）在一份声明中说：“丰田公司对违规行为视而不见。”丰田已同意不接受罚款。

该汽车制造商发言人埃里克·布斯（Eric Booth）表示，一旦失误曝光，该公司已立即向有关部门发出警报，报告延迟“造成的排放影响可忽略不计”。

布斯补充说：“尽管如此，我们认识到我们的某些报告协议没有达到我们自己的高标准，我们很高兴解决了这一问题。”

丰田汽车是仅次于大众汽车的全球第二大汽车制造商，并且曾经凭借其最畅销的普锐斯（Prius）汽油-电动混合动力乘用车赢得了清洁技术的声誉。但是，这家汽车巨头在2019年决定支持特朗普政府降低尾气排放标准，再加上相对缓慢的全电动汽车的推出，使其成为环保组织的批评目标。

丰田汽车最近的车型阵容中大量使用耗油量很大的运动型多功能车，它们的价格标签要大得多，并带来更高的利润率。根据美国环境保护署（EPA）的最新报告，丰田汽车的燃油效率是该行业中最差的，导致美国乘用车和卡车的行驶里程和污染总体上出现了五年来的首次恶化。

现在，许多汽车制造商正准备迎接即将上任的拜登政府可能采取的措施，以恢复更严格的排气管排放规定，并表明他们致力于与政府官员合作。

“令人震惊的是，汽车公司欺骗污染法规，然后希望拜登总统与他们就新的清洁汽车标准进行谈判，”环保组织生物多样性中心负责安全气候运输运动的丹·贝克尔说。 “在履行了先前的承诺后，为什么有人应该信任汽车制造商？”

近年来，汽车行业一直受到与排放有关的丑闻的困扰。 2017年，大众汽车承认美国政府已经操纵其柴油动力汽车以在测试过程中达到空气质量标准，即使该汽车在常规驾驶中超过了这些标准，大众汽车也承认其密谋欺骗美国政府。去年，另一家德国汽车制造商戴姆勒（Daimler）同意支付22亿美元，以了结关于在美国销售的梅赛德斯·奔驰汽车和货车被编程为欺骗排放测试的指控。

车主本身也被指控篡改车辆。今年的一份联邦报告得出结论，在过去十年中，超过半百万辆柴油皮卡车的拥有者和经营者一直在非法禁用其车辆中的排放控制技术，从而造成相当于900万辆额外卡车的超额排放。

仍然严重依赖化石燃料的交通运输构成了全球变暖排放量的最大组成部分，超过了电力，制造业或农业产生的排放量。科学家长期以来一直警告说，世界上的汽车和卡车必须远离汽油，以避免气候变化的最严重影响。

最新估计显示，到2020年，与美国交通相关的排放确实下降了近15％，原因是成千上万的人停止开车去上班，而航空公司取消了航班。但是专家警告说，除非政策制定者采取更强有力的行动保持低排放，否则汽车和卡车的排放将反弹。