抢购Last Mile的资产后，Bolt Mobility进入48个新市场

Bolt Mobility的崛起和Last Mile的消亡抓住了过去一年来困扰微型汽车公司的不确定性，因为COVID-19大流行颠覆了某些时候已经摇摇欲坠的商业模式。

螺栓流动性和“最后一英里”都受到COVID-19大流行的不利影响。例如，由于大流行，Bolt Mobility在2020年初不得不在多个市场关闭。该公司在调整其业务模式并开始与当地运营商合作后反弹，并补充了通用汽车前全球副总裁埃德·韦伯恩（Ed Welburn）作为顾问，并推出了配备双制动器，10英寸车轮，LED灯和可更换电池的新型踏板车在其车把和刹车杆上具有25英里的射程和NanoSeptic表面，旨在消除细菌和细菌的这些常见接触点。

如果Last Mile Holdings听起来不熟悉，那么它曾经拥有的品牌可能会。 Last Mile是一家控股公司，拥有OjO电动踏板车和Gotcha Mobility，后者拥有电动三轮车，踏板车和自行车的组合。该公司以1200万美元的现金和股票交易收购了Gotcha，该交易于2020年3月完成。

随着Bolt Mobility的发展，到2020年其客户群将达到300,000用户，Last Mile遇到了不利因素。在MILE下在多伦多证券交易所交易的Last Mile Holdings最终通过拍卖出售了其美国资产。根据年底提交的文件，Bolt Mobility以300万美元的信用出价收购了公司的几乎所有资产。

这些资产包括8,500种新设备，包括电动踏板车，电动自行车，踏板自行车和坐式巡洋舰，以及在48个新市场中经营的许可证，根据Bolt首席执行官Ignacio的说法，其中大多数（超过30个）是独家合同祖玛48个新市场包括18个大学校园。

Tzoumas说：“此次收购代表了Bolt在各个方面的重大扩张，”他补充说，该公司聘请了前Gotcha首席运营官Matt Tolan（现将担任Bolt的首席商务官）以及大约20名团队成员。以前是Gotcha技术和运营团队的成员。

Bolt新市场中的骑手将继续能够通过Gotcha Mobility，Ojo Electric iOS和Android移动应用程序访问和使用电动踏板车，电动自行车和脚踏自行车。 Bolt正在与城市和大学合作，以将这些市场过渡到Bolt的平台。此次收购是首次将电动自行车添加到Bolt平台。虽然，该公司已经在开发自己的电动自行车产品线，并计划在今年晚些时候推出。

Bolt赞扬其新的商业模式，以帮助其在2020年生存甚至繁荣。Bolt决定继续与当地公司合作，而不是继续处理车队管理和运营这一复杂而昂贵的任务。这些合作伙伴在每个市场上都在当地运营Bolt的机队。该公司表示，这种可定制的方法允许在某些市场建立业务合作伙伴关系模型，在该市场中，博尔特（Bolt）将踏板车出租给送货工人，饭店和其他小型企业。

到7月，Bolt及其合作伙伴已经在五个新的或重新推出的市场中运营。该公司表示，Bolt还与合作伙伴签订了另外20个市场的积压订单，这些收购有望满足。

特佐马斯说，博尔特能够在不承担任何额外债务的情况下执行该交易，并且“根据条款，我们将能够继续将我们的资源用于在我们经营的所有市场中扩展和改善我们的服务。”此次收购的一部分资金来自现有的Bolt投资者Fuel Venture Capital。 Bolt也得到Sofreh Capital和Yucaipa Companies的支持。

“我们创立Bolt的原因是，我们相信微动能是可以改变人们在其社区内生活和移动方式的运动，” Usain Bolt在一份声明中说。 “这种扩展证明，只要有才华的人才，创新的技术和Bolt团队令人难以置信的职业道德支持，微型汽车便有可能实现一切。”