信息周三披露,亚马逊司机将受到安装在亚马逊送货车辆上的摄像头的持续监控。亚马逊制作的信息视频详细介绍了由初创公司Netradyne设计的系统如何工作。
驾驶员监控系统安装在挡风玻璃后面的车顶上,并具有四个摄像头。三个指向车辆外部,第四个指向驾驶员。借助计算机视觉软件,该系统将能够检测车辆内部和外部的潜在危险情况。
例如,如果驾驶员运行停车牌,系统将对其进行检测,向驾驶员发出声音警告,并将素材上传到亚马逊的服务。如果驾驶员走得太快或跟着其他车辆太近,也会提醒他们(并会上传镜头)。该系统还可以检测驾驶员是否正在注视着他们的智能手机或正在方向盘上入睡。
在其他情况下(包括急刹车,急转弯和掉头),系统将上传素材,而不会警告驾驶员。
亚马逊在其视频中强调,该系统不会录制音频,也无法进行实时监控。亚马逊表示,在沿着路线行驶时,主管永远不会远程监视驾驶员。车辆停止时,驾驶员可以禁用面向驾驶员的摄像头。
亚马逊认为,相机有时对驾驶员有帮助。例如,如果另一辆车撞上了亚马逊汽车,则摄像机拍摄的镜头可能证明亚马逊司机没有过错。
亚马逊认为该系统将改善道路安全。错误的驾驶员将获得反馈(无论是直接从监视系统获得反馈,还是事后获得主管的反馈),并有望改善他们的驾驶行为。
长期以来,安全倡导者一直呼吁在所有类型的车辆中使用更好的驾驶员监控系统,但由于消费者的强烈反对,减缓了私人车辆的普及。 一些汽车制造商(包括作为其“超级巡航”驾驶员辅助技术的一部分的凯迪拉克)已为其汽车增加了基本的驾驶员监视功能。 像亚马逊这样的雇主更有力地坚持认为,他们的司机采用这种技术可以提高安全性,并可能在此过程中减少亚马逊的法律费用。 Netradyne只是出售类似技术以用于商用车队的几家公司之一。 早在2017年,我就参观了销售类似系统的初创公司Nauto的总部。 去年,我们撰写了有关Eyesight Technologies(一家以色列公司)的信息,该公司开发了一种商用驾驶员监控系统,即使驾驶员戴上口罩也可以使用。