自从我们学会利用风以使远洋船只可以更快，更远地航行以来，已经过去了数千年。风帮助我们发现了我们的星球-现在它可以帮助我们保护它。瑞典的创新技术将使风能为最大的远洋船提供动力，从而减少90％的排放。
Oceanbird是一个新概念，可以利用风力为最大的远洋船提供动力，远洋船可以长时间长距离运输。它由Wallenius Marine，KTH皇家理工学院和SSPA密切合作开发。
风帮助我们发现了我们的星球–现在它可以帮助我们保护它
这艘长200米，宽40米的货船将在12天内穿越大西洋。机翼帆的高度均为80米，这使该船的高度比appr水线高。 105米，但由于采用伸缩式结构，因此可以将其降低，从而使船只的高度高于相应水位线。 45米
80米的机翼帆将成为当今海上最大的常规帆船桅杆高度的两倍。水线以上高度约105米，可能是世界上最高的船。