随着气候变化的破坏性潜在影响变得越来越明显,许多人正在从化石燃料转向为汽车提供动力并寻找替代品。
答案可能在于氢能产业,预计到2050年氢能产业的收入将达到2.5万亿美元,并为埃隆·马斯克(Elon Musk)生产的特斯拉电动汽车提供激烈的竞争。
德国弗劳恩霍夫制造技术与先进材料研究所IFAM的团队现已开发出氢糊剂POWERPASTE,这种氢糊剂可能更易于使用,尤其是在小型车辆中。
然而,对于消费者市场而言,它们太昂贵了,每辆自行车超过9,000美元,充电站超过36,000美元。
POWERPASTE可能能够解决此问题,因为它是由镁碱产生并以药筒形式存储在车辆中的。
驾驶员所需的所有加油工作是将旧墨盒替换为新墨盒,并向油箱中加水。
" POWERPASTE在室温和大气压下以化学形式存储氢,然后按需释放,"研究所研究助理Marcus Vogt博士在新闻稿中说。
由于糊状物仅在华氏480度左右才开始分解,因此研究人员说,驾驶员不必担心将车辆停在烈日下。
" POWERPASTE ...具有巨大的能量存储密度,"沃格特说。 "大大高于700 bar高压罐的压力。与电池相比,它的储能密度是其十倍。
研究人员还指出,糊剂的范围可以与汽油相比,甚至可以超过汽油。
他们建议,这可能使其成为汽车或野营旅行中便携式燃料电池的可行选择,并且可以大大扩展无人机的使用可能性。
杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)和比尔·盖茨(Bill Gates)已经支持了创业公司ZeroAvia,该公司正在开发氢动力飞行器。
2016年,德国在氢能汽车上投资了2.65亿美元,随着可行替代品的兴起,其他国家现在也可能效仿。
该研究所目前正在德国不伦瑞克的弗劳恩霍夫能源存储和系统项目中心建设试验工厂。
他们计划于今年晚些时候开业,他们估计POWERPASTE的年生产能力为4吨。 阅读有关Business InsiderEspaña的原始文章。 版权所有2021.在Twitter上关注Business InsiderEspaña。 点击“注册”,即表示您同意接收来自Insider的市场营销电子邮件以及其他合作伙伴的报价,并接受我们的服务条款和隐私权政策。 两条交叉线形成一个' X'。 它指示一种关闭交互或消除通知的方法。