Aeye成为最新的通过SPAC上市的激光雷达公司

该协议标志着最新的激光雷达公司取代传统的IPO流程而转向所谓的空白支票公司或SPAC。去年夏天，Velodyne Lidar宣布计划通过与特殊目的收购公司Graf Industrial Corp.的合并上市，市值18亿美元，从而开始了这一趋势。其他很快，包括Luminar，Aeva，Ouster和Innoviz。

根据这笔交易，Aeye表示，它能够从机构和战略投资者那里筹集到2.25亿美元的私人股本，用于公开募股或PIPE，其中包括GM Ventures，Subaru-SBI，Intel Capital，Hella Ventures和Taiwania Capital。其他未公开的投资者也参加了。通过此次交易，Aeye资产负债表上的现金将达到约4.55亿美元，其中包括由康托•菲茨杰拉德（Cantor Fitzgerald）赞助的SPAC CF CF第三次收购获得的2.3亿美元。

激光雷达（Lidar）是一种光检测和测距雷达，它使用激光测量距离，以生成汽车周围世界的高精度3D地图。传感器在新兴的自动驾驶行业中被许多人视为关键和必要的工具。 Velodyne长期以来一直主导着激光雷达行业，并为大多数视音频开发商提供了其产品。在过去几年中，涌现了数十家初创公司，旨在从Velodyne手中抢夺市场份额，每家初创公司都在技术和业务方法上各有不同。

在过去三年中，随着自动驾驶汽车商业化的时间表日渐临近，激光雷达公司已经调整了其商业模式。初创企业开始强调他们的感知软件，或者向汽车制造商宣传，传感器可以（并且应该）应用于乘用车，以提供冗余并推动驾驶员辅助系统的功能。

AEye是将激光雷达的重点扩展到自动驾驶汽车以外的几家激光雷达公司之一。该公司表示，通过公开募集的资金将用于在主要市场扩大公司规模。 Aeye的观点是，该公司的激光雷达技术以及与诸如大陆集团这样的1级和2级供应商的合作伙伴关系使其能够很好地进行规模扩展并被主要的汽车制造商采用。 Aeye的激光雷达传感器会扫描周围的环境，然后在其感知软件的帮助下识别并聚焦在相关物体上。

汽车业是Aeye的基础市场，专门为乘用车和长期支持自动驾驶汽车提供ADAS。但是该公司看到了在采矿，卡车运输，交通系统，航空和无人机中更广泛的工业和移动应用。

“在适当的价格和可靠性下，我们相信激光雷达最终将出现在如今拥有摄像头的所有产品中，”首席执行官Blair LaCorte在投资者介绍会上说。 “由于期望将激光雷达广泛应用于消费和工业应用，我们预测到2030年，潜在市场总额将达到420亿美元。”

Aeye处于整个潜在市场的最早阶段。 该公司表示，预计到2021年将产生400万美元的收入，净亏损（EBITDA）为5900万美元。 Aeye表示，预计其传感器的商业化生产将在2021年第四季度完成，这将有助于将收入增加到2022年的预测值1300万美元。Aeye预测到2024年的收入为1.75亿美元，并表示到下半年EBITDA将为正。 那一年。 合并后的公司将称为AEye Holdings Inc.，预计将在纳斯达克公开上市。 预计交易将在2021年第二季度完成。管理团队将继续存在，其中包括Blair LaCorte为首席执行官，创始人Luis Dussan为CTO和Bob Brown为CFO。