DJI推出了售价为1,299美元的第一人称视角无人机套装，其中包括具有清晰810p分辨率的FPV护目镜V2，控制器和飞行时间约为20分钟的无人机

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电影级的第一人称视角或FPV无人机在无人机行业中已成为一种增长趋势。现在，世界上最大的消费无人机制造商大疆（DJI）正以其首款FPV无人机跃上这一潮流。

新的FPV（是的，简称为FPV）无人机与DJI的护目镜和新控制器捆绑在一起，价格为1,299美元。如果您考虑将其作为入门级FPV无人机，那么这个价格太高了，但与市场上其余的无人机（通常与控制器，护目镜或照相机一起出售）相比，它的价格却相当可观。

大疆创新认为，这架无人机将适合FPV专业人员以及像我这样的新手，他们一直在使用“标准”无人机，但现在已经准备好进入FPV世界。我在过去的两个星期中花了很大一部分时间来看看它是否能够实现这些雄心壮志。

如果这篇评论是您首次介绍FPV无人机，那么这就是它们与典型无人机的不同之处。对于初学者来说，FPV无人机需要特殊的护目镜才能完全沉浸在飞行中。 （这就是为您提供“第一人称”视角的原因。）通常，摄像头被锁定在一个位置，与标准摄像头无人机不同，它的目的不是保持稳定和水平。最重要的是，每位FPV飞行员都会告诉您，FPV无人机飞行更有趣。而且他们是正确的。无人机在空中的反应更快，它们以举起头发的速度运动。他们的飞行也可能更具挑战性。

对于DJI首次进入FPV世界，该公司将赌注押在了简单性上。无需知道如何建造自己的无人机，校准电动机，正确安装发射器等等。确实是“即插即用”玩”。无人机会自动与控制器和护目镜建立连接，您就可以开始飞行了。

由于电池重，该无人机比大多数FPV无人机略重。该电池也是DJI的一大卖点，因为它可以实现20分钟的飞行时间。如果您习惯了Mavic，Phantoms或Parrot，这将被认为是简短的。但是与FPV无人机相比，这是从典型飞行时间的重大升级，从微型无人机的三分钟到大型FPV的约十分钟不等。这也是DJI的“智能电池”，这意味着它在不使用几天后便会放电，以最大化其使用寿命并避免膨胀。

FPV与$ 450 Mini 2共享相同的1 / 2.3英寸传感器，这基本上是一件好事。但是，它无法与DJI更先进的以照片和视频为中心的无人机相媲美。 FPV的相机在日光下表现不错，但在黑暗的环境中，由于浑浊的细节和大量噪点开始显示其缺点。 FPV可以60 fps拍摄4K，而不是Mini 2上的24fps拍摄-非常适合减慢那些激动人心的近距离通话的画面。而且，如果您想要更慢的速度，则还可以以1080p的速度拍摄高达120fps的图像。

相机安装在单轴万向节上，与Mini 2的83度相比，它具有150度的超宽视野。它的宽度如此之大，您可以在镜头中看到螺旋桨的末端，即非常适合用来衡量飞行时您与某些障碍物的距离，但对于最终剪辑的整体美感却不是很好。您可以在后期轻松删除它，也可以在护目镜的菜单中应用镜头校正，这样也可以消除严重变形的边缘。我的一部分希望在这里有更好的相机，尤其是以这个价格，但是我知道了-这是DJI的第一款FPV无人机，如果最终成功，可以肯定的是，我们将来会看到更多样化的阵容。

但是DJI的FPV与大多数其他FPV之间的最大区别是图像传输。 DJI的FPV无人机依靠的是数字传输，它是在2019年夏天推出的。大多数入门级FPV无人机都使用模拟传输。

模拟传输的缺点是不允许长距离飞行。但是好处是模拟传输的延迟非常低，因此优先级高于范围。幸运的是，DJI在这里使用了其OcuSync技术，根据我过去几周的经验，它很棒。在某些时候，我注意到对图像的某种干扰，我必须停下来并等待一些节拍才能继续飞行，但是在大多数情况下，它航行都很顺畅。

护目镜本身于2020年首次推出，可与定制的FPV无人机以及DJI Air Unit（用于数字传输的摄像头）一起使用。顶部有一个五向操纵杆，一个后退按钮和一个记录按钮。显示器具有810p分辨率，并且护目镜中的预览图像看起来非常清晰细腻，这在您需要避免在飞行路径中出现分支时非常重要。该设计给了我克里斯托弗·诺兰·巴特曼（Christopher Nolan Batman）般的氛围。我忍不住想像个戴白痴的白痴，但是我的同事Dieter说它看起来很糟，所以我会相信他的。

最后，有一个新的控制器，其尺寸约为其他标准FPV控制器的一半。大疆创新还开发了一款价格为199美元的运动控制器，我没有时间对其进行评测。在这一点上，我对标准控制器比较满意，但是运动控制器对于初学者可能是一个不错的选择。两个控制器都有一个非常烦人的事情，那就是都不用USB-C到USB-C电缆充电，而只是用USB-A到USB-C充电；真是气死我了

如前所述，整套套件的价格为1,299美元。与其他一些选择相比，您肯定可以省掉很多钱，直到您更加舒适地享受FPV为止。 Emax制作了一些最好的Tinyhawk初学者FPV，其套件起价为99美元。但是，如果您已经在舒适的飞行水平上，我认为这个价格可以与市面上的价格相提并论。

正常飞行与您驾驶其他无人机的方式类似。它具有自动调平功能，可以自行保持其高度。速度上限为每小时31英里，适合初学者。运动模式是简化的FPV模式，并且比普通模式快得多，速度高达60 mph。无人机仍将自动调平并在运动模式下保持其高度。

然后是手动模式，它使您能够完成有趣的FPV事情，例如翻转和滚动。它可以达到最高时速97 mph的速度，并在2秒钟内从0–60 mph加速。在这种模式下，您必须控制油门并始终保持无人机的位置。在FPV世界中，此模式称为“ Acro”，要花很长时间才能适应它。

我想再次强调：这是我第一次驾驶FPV无人机。我一直对此感兴趣，尤其是当我看到过渡到电影FPV世界的FPV赛车可以用这些无人机做什么时。 DJI并非将这种无人机瞄准赛车手，而是让那些对FPV感到满意或试图迈入FPV世界但又因DIY方面而灰心的人。这并不是说您无法享受其他模式的乐趣。在使用它的两个星期中，我一直在努力使婴儿步变得更适应手动模式，但我完全意识到我需要花更多的时间进行练习。

我没有向您展示我的业余技能，而是决定将这架无人机交给真正的FPV专业飞行员Reza Kurniawan，所以请务必观看上面的视频评论，以了解专业人士在DJI FPV方面的能力。

FPV在前面有避障传感器，但它们仅在正常模式下工作。一旦无人机感应到附近的障碍物，它就会逐渐变慢，因此您有时间对此做出反应。传感器比Mavic系列传感器要敏感得多。而且他们不会参与其他两种模式，这导致了我如何撞毁这架无人机。

万一您失去控制或需要完全停止，控制器上有一个紧急按钮，但不幸的是我没有时间按下它。我绕着一棵树走来走去，不知道另一边是什么，并剪掉了一根树枝，使无人机陷入了螺旋状的自由落体。我希望电动机在撞击后会自动关闭，就像标准无人机的自动关闭功能一样，但是FPV会将自己“撞”入地面。 DJI告诉我情况并非如此。希望这只是一个早期的软件错误，但是仍然是一个非常严重的错误。

如果您像我一样撞毁了这架无人机，则可以自己更换以下物品：顶部外壳，螺旋桨，云台/摄像头模块和臂。除了万向节和手臂，我不得不自己更换大部分东西。所有可更换部件均可直接从DJI订购。 FPV套件带有一个额外的顶部外壳和额外的螺旋桨，您绝对应该将它们保持在周围。但是，如果您需要更多的备件，则每个螺旋桨的价格为15美元，而顶部螺旋桨的价格为15美元。每个手臂的价格为19美元，摄像头模块的价格为129美元。

总体而言，无人机感觉非常灵敏。对于喜欢Mini 2的人来说，因为它的体积以及它在空中的感觉，尤其是在运动模式下的感觉，向FPV的过渡实际上并不是那么艰巨。我离我想要达到的水平还很遥远，但是我最初的焦虑很快就消失了。实在太快了。切换到完全手动模式后，这种焦虑感立即恢复了。

尽管如此，我不得不承认，我完全着迷了。每次我在城市里走动或去任何地方时，我所能想到的就是我可以在哪里驾驶这架无人驾驶飞机，以及哪些小弯角可以将其挤压等等。但是，我更着迷于驾驶任何FPV的想法，而不是专门针对该模型的想法。

FPV太昂贵了，无法成为入门的第一人称无人机。但是DJI包含了一些最好的技术，这使其表现非常出色。它使用起来非常简单，对于新手来说，它比那里的其他一些选项更容易上手。 DJI还在应用中引入了飞行模拟器（可通过护目镜访问），但在我的测试过程中无法使用。我强烈建议任何新手都花更多的时间在模拟器上练习。在Mac，Windows和Steam上有许多可用的功能。

然后是涉及无人机的标准问题：您所在国家/地区的法律；您居住的区域以及您将获得多少使用权；需要更多电池（每个电池149美元），这会推高总价格。这也不是真正的便携式系统：它又大又笨重，而且奇怪的是没有随身携带的手提箱，因此您需要购买类似Pelican的手提箱。

如果您熟悉FPV无人机，那么DJI FPV肯定不会出错。是否喜欢它在很大程度上取决于您的喜好–您是喜欢安装GoPro而不是内置DJI摄像机，还是只是喜欢DIY，并根据自己的喜好自定义四边形？对我来说，飞来飞去绝对是爆炸，是的，有时候这有点压力。但是对于你们中的许多人（包括我自己），可能值得花更多的时间在FPV模拟器上，然后再花太多时间购买整个套件。准备就绪后，DJI FPV将列在我的清单顶部。