Spacex的Starship Prototype飞到32,000英尺，并粘在第三种飞行试验中的着陆

不像最后两个星舰原型飞行这个高位，然而，大约6分钟的飞行没有在火球中结束。相反，它根据预期的，为柔软的触地得分速度完成了其着陆的翻转机动，并且火箭仍然是垂直和完整的火箭。

这是一个奇妙的结果，并根据Spacex的直播剧集各种各样的名义。但为什么先前的爆炸达到这一点？这部分归结为它正在进行这辆车的发展方式。所有火箭发育都包括意外事件和次优的结果，但SpaceX在工作中有几件事，意思是努力受到不寻常的审查与您的普通宇宙飞船制造商的努力。

首先，它在开放中这样做 - 博卡奇卡设施基本上只是一对小型建筑，一些混凝土垫，一些储罐和一些脚手架。它极近的公共道路（在测试期间关闭，而周围区域疏散），人们可以又可以开车并将相机设置为电影发生的事情。这根本根本没有遗产火箭制造商通常如何完成。

其次，Spacex创始人兼首席执行官Elon Musk一直坚持认为SpaceX追求迅速迭代的开发战略，与星舰的发展进行了快速迭代和原型设计。这意味着它的制造和组装出星舰原型同时，使得较小的变化，而不是在每次测试后踩回来并在进行建筑物和飞行另一个版本之前进行长时间的多月分分析。

在短暂发动机火灾后，当天早些时候的发射尝试缩短，当火箭的仪器读数显示出略高的推力值时，违反了麝香所谓的“保守”。 Spacex所机构的修复实际上调整了更高的限制，以避免中止启动。

接下来是星舰可能会增加这些测试航班的高度。最终，目标是达到轨道，但SpaceX可能会尝试一些仍然大气的发射，但在尝试这次旅行之前仍然远远超过这一点。