本田现在销售第一辆拥有3级自动驾驶的生产汽车

如果系统提示司机通过听觉，触觉和视觉警报重新安排控制，但驱动程序并不重新登记并重新登记控制，因为它们忙碌了令人震惊的Tiktok，紧急停止辅助将激活。这将把汽车引导到肩上的安全停止。如果没有肩膀，那么车辆将陷入困境的危险和喇叭吹起。正如本田强调其发布宣布本田传感精英，它滥用其自动化驾驶系统，而不是首先启动热潮的公司。

＆＃34;本田传感精英的个人功能的功能（例如，识别能力和控制能力）有限制，＆＃34;读一份官方声明。 ＆＃34;请不要高估每个本田传感精英功能的能力，并在为周围的环境不断关注时安全地驱动。请留在条件下，您可以响应系统发出的切换请求，并立即恢复在切换请求时驾驶。＆＃34;

本田声称传感精英在1000万个独特的模拟场景中测试了80万英里的现实世界测试，然后在它决定Tech准备好Primetime，尽管在其日本的日本的限量版上。如果传说看起来很熟悉，它就是因为我们把它作为Acura RLX，直到去年在这里停产。在日本的技术中只提供100辆汽车，他们将花费相当于101,900美元。这些传说中没有一个都将向美国提供服务，并且在个人州级别调节车辆自治，仍然是一段时间，因为你可以在下一代本田公民型r的Netflix之前。