除非您住在北卡罗来纳州亨斯维尔,否则您可能会幸福地不知道,除非我们自1997年以来的最大汽油溢出发生了。州慢慢展开,州的佐贺队涉及一家由像Koch兄弟和贝壳这样的特殊利益控制的公司,以及一直运输数十年的管道。以及殖民地管道的危机指出了美国化石燃料基础设施的下一个大问题之一:当我们搬到清洁能源时,危险,老化管道有关。
8月份,两个骑马在夏洛特北部的郊区亨斯维尔外的自然保存的两个少年,注意到汽油咕噜地从地面上拿出来告诉城镇消防部门。 (殖民主人的主人告诉一些国家立法者一个不同的故事,最初声称他们在注意到这条线上的另一个点的压力下降后他们会关闭管道。)一开始,管道公司报告只有63,000加仑的石油溢出但是,整个秋季,该数字稳步悄悄爬升:11月份9月份的273,000加仑,111万加仑。公司现在表示近120万加仑泄露;随着更多的评估,该数字仍然可以上升。
虽然管道业主倾向于疲劳的溢出初期,但这种螺旋水平是“有点天文而且不正常”,这是生物多样性中心的高级律师Jared Margolis说。 MARGOLIS表示,汽油的物理成分 - 它沉入水体底部,与石油不同,它在顶部保持光滑 - 可能会使溢出物如此难以衡量。
上个月在北达科他州溢出超过383,000加仑的石油后,Keystone管道......
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但是,Margolis说,管道的年龄也可能是如何错过确切的数字的罪魁祸首。与新的管道不同,像殖民地管道这样的较旧的管道“没有相同的机制来监测泄漏和泄漏,”他说。 “这是一个40岁的管道,它没有那种技术。”
殖民地管道由一家同名公司拥有,该公司又由包括Koch Industries(其最大的股东在内的公司)的控制权,2016年在管道中股息8500万美元)和荷兰皇家壳牌。管道最初在1963年建造,并从德克萨斯州到新泽西州。据该公司称,管道每天运输约250万桶燃料,主要是地下,供应45%的整个东海岸的汽油。 2016年,北卡罗来纳州单独从管道获得70%的汽油。它的主人表示,技术可以检测到泄漏的泄漏,只有3%的管道日常流量 - 这效果约为180万加仑。
殖民地管道(公司)自夏天以来一直在做伤害控制。由于官员继续逐步和悄悄地提高溢出溢出的溢出估计,它同时在泄漏场地附近购买了三种物业,比在过去三十年的环境处罚上花费更多的购买。然而,该公司尚未披露夏洛特以外的管段中的五英尺裂缝的原因。 (同类线段在2004年也得到了修复。)
MARGOLIS指出,殖民地管道是如此陈述,即其防腐机制只是煤焦油的涂层。 “这是可怕的,”他说,指出更新技术的新管道仍然存在意外。
“当你想到基石1时,在地上是什么,那件事泄露,就像第一年或两人的十五次,并且据说所有的铃声和吹口哨,所有的新技术,”他说,参考了众多事故TC能源管线是Keystone XL项目的前身,已经存在了10年的存在。 “我们在这里谈论的是一条从中删除的整个步骤 - 它们基本上用焦油绘制它并将其扔在地上。”
反管道活动家倾向于将他们的注意力集中在建造的新基础设施(以及充分原因)上。新建筑代表将世界锁定为新的排放,争论将插头争夺殖民地的殖民地的规模更难,这将代表我们日常生活中的显着中断,如果它突然消失。 2016年的背靠背泄漏和爆炸,例如导致六个州的气体短缺。
然而,殖民地可能代表争取能源转型的下一步:弄清楚如何脱落的管道。
“没有那么多的管道申请不久的将来。我们知道他们不是经济的,我们知道我们需要超越化石燃料,所以在这一点上,就像流水线的下一个问题是什么样的?“ MARGOLIS说,指出,在爆炸,水污染和地下影响方面是殖民地等殖民地的管道。 “有几种方法可以处理这种老化基础设施。我们看到的主要方式是,这些东西应该退役。当你看到一个带有这些问题的旧的管道时。它不应该被修复,它应该被关闭。“
大约有190,000英里的管道管道,将液体石油产品运输在美国。失活管道是一个凌乱,旷日持续的事情,监管机构需要几步,以确保它正确完成。它也很贵:Enbridge估计,正确停用其老化线3管道并将其从地面取出将花费超过12亿美元。该公司目前正在考虑放弃它并偿还所涉及的土地所有者,这将花费比较掌握的8500万美元,但在景观下面乱扔腐蚀性的管道。
相反新管道的活动家也没有在建造后停止抗击它们。达科他接入管道的抵抗力从阻挡结构中传真,以在特朗普抬起由他的前身设定的块抬起并允许管道开始运输石油后关闭运作的管道。然而,在去年7月,法官裁定政府没有完成充分的影响评估
对于殖民地等旧管道,这已经足够长,以便在与其初始建设相关的任何法律挑战中,当业主搬迁以进行重大维修时,关闭的机会可能会发生 - 特别是如果这些修理新界或需要新的许可证。现在,在明尼苏达州的斗争正在播放,其中enbridge正在寻求建造一个新的管道来取代碎线3.该公司的替代途径面临法律挑战和来自土着群体的法律挑战和显着的反对,他说管道违反与该地区部落的条约权利。
仅仅是因为第3行更换或殖民地的流水线不是技术上的新基础设施并不意味着他们不能让美国锁定到使用脏燃料。如果股东花很大程度要保留管道工作,那么他们将越来越不突然加倍那项投资。
“如果你重建管道,就像建造一个新的管道一样,你就把数百万美元带到其中,”Margolis说。 “几十年来,你将我们锁入化石燃料使用。”