Populus Ai Plots扩展以500万美元的新资金

Populus是2017年成立的旧金山的创业公司，已从新投资者巡回计划和合同制造和供应商Magna筹集了500万美元，以及现有的背体，中继企业和ULU Ventures。该公司已提高了近900万美元的日期。

杨树计划使用该资本扩大更多城市，增长公司认为将由街道和遏制管理的需求驱动。 Populus拥有超过80个城市的合同，包括奥克兰，圣地亚哥和特拉维夫，以及超过25个以上的微生物运营商。联合创始人兼首席执行官Regina Clewlow表示，他们的目标是在未来18个月内三倍。

Populus平台是一种软件，作为服务产品，如双向街道。该公司从共享的ebikes，摩托车，摩托车和汽车分享的舰队中取出数据，并向城市提供信息，以帮助规划者和监管机构了解并管理如何使用街道和粪便。城市还可以使用Populus API分享其对机动车的道路规则 - 关于机动车的限制，首选滑板车停放区域和关于自行车车道的信息，例如 - 映射平台和任何其他第三方。

“近年来，向城市提供软件的风险投资备份初创企业的显着增长，特别是随着交通工具越来越联系和自动化，”弗雷德里克·杜塞，Storm Ventures和Blck VC的创始人在陈述中表示独特地定位为市场领导者，以支持城市的数字转型。“

去年，Populus为平台添加了一个街道经理，让城市沟通新的政策，例如优先考虑自行车和行人的慢速或共享街道，为户外用餐和施工封闭而指定的区域。

Clewlow说，去年也增加了去年的遏制管理功能，将成为2021年的增长的主要驱动因素。例如，城市可以使用该数据来为遏制空间设置动态定价。

Clewlow说：“大多数城市真正想要使用我们的数字技术的数字技术是管理商业舰队，”Clewlow说。她说，遏制空间由预定和按需车辆使用，并补充说这些区域不是为今天发生的交付量设计的。

“城市正在继续看到交付中的繁荣; Clewlow说，这是一个令人讨厌的Covid和显然加速的趋势，“Clewlow说。 “城市的真正痛点正在管理商业送货车辆的方式。”