回到唐纳党的路径，近两年后

在2020年12月的第二天航行通过惩罚塞拉山脉，四个团队成员的弟子希望探险唤醒，发现六英寸的雪堆积在他们的帐篷里，而且更多地下降了。他们在他们的营地炉子上制作了燕麦片，匆匆走动。前一天，他们已经涵盖了一组在1846 - 477年冬天的先驱者需要一周，而且他们最终将在五天内穿越100英里，而先驱者33.两党于12月16日离开，他们之间有174年。区别？ Parkas，每日大量卡路里，帐篷，最先进的雪鞋 - 以及最重要的是，一个研究的道路。

“这不是重新创造或重演，”2020次探险的成员Bob Crowley说。 “这是一种重新要求。我们的主要推力是尊重那些在加利福尼亚州寻求更美好生活的普通人，他遭受了不好的运气和坏的业力。“

原来的福尔德希望成员列出了较大的唐纳派对 - 一群移民从中西部到加利福尼亚州的覆盖的地形旅行，在崎岖的地形上，在加利福尼亚州惠麦地牧场的绝望竞标，以便在约翰逊的牧场庇护和食物。那么牧场是在萨克拉门托的现在怀俄明州堡垒之间的最大前哨站。令人痛苦的细节比比皆是，这是一个只有12岁的年轻人 - 除了他们可以携带的东西。唯一知道出路的人，查尔斯斯坦顿，屈服于雪盲和疲惫。他坐着抽他的管道，永远不会再升起。

19世纪的小组进入似乎不可能，对遗忘的思想令人思考的鼓舞人心。 “玛丽坟墓表示，她不能回去听到她小兄弟姐妹的哭声，”唐纳党的历史学家和作者克里斯汀约翰逊说。 “她有点提醒每个人都这样做。” 36个小时，蜷缩在毯子的圆顶下，移民坐在暴风雪上。他们画了很多，以杀死某人的食物，但不能忍受追随。经过六天饥饿的日子，他们转向了四个已经消灭的尸体，因为他们吃了四个。后来，威廉福斯特建议谋杀路易斯和萨尔瓦多，其中两个美国原住民来自Sutter的堡垒作为救援人员，为食物。倾斜，两人在夜晚逃脱，但一周后，福斯特通过他们的血腥的脚印跟踪它们，并在悲剧中拍摄了一下，但很少有谈话的谈话。尼西安印第安人在最后的延伸方面辅助，只有七名幸存者抵达约翰逊的牧场。

克劳利和21世纪的Expeditioner Tim Twietmeyer七年来确定先驱的步骤，结合了对历史和行驶的热爱（所有四个2020名参与者是超距离运动员）。 “我们假设有地图，”克劳利说，“但似乎没有任何了解他们去的地方。”

这两个人创造了早期旅行每一天的电子表格，看着轨道的历史账户​​，有时彼此矛盾或者尚不清楚。作为一个Ultrarunner，Crowley知道它是愚蠢的堕落和假设胜利，徒步旅行者总是选择最少的阻力的路径：下坡，包括耗费它们的错误转弯。克劳利相信他和Twietmeyer的课程是85％的准确性。 “一个人永远不会是100％，因为没有法医证据。所以85是一种普遍使用的百分比，代表了一个知情的研究假设，“他说。

一个原因是追溯19世纪的路线是，19世纪的旅行者在雪地上散发出来。但人们努力重建它，以及更大的捐赠者党。从20世纪20年代开始，业余历史学家彼得·韦德尔在他的假期花园度过了映射，并用木牌标记移民踪迹，现在大部分都消失了。在20世纪40年代，小径爱好者Wendell Robie在马背上钉在树上的迹象。 “他们是如此恍惚，没有人把它们放下，”克劳利说。其他人已经被当地团体竖立起来。

但是，并非所有迹象都值得信赖。一个声称，在他的管道上坐下来标记查尔斯·斯坦顿坐下的地方。 “唐纳峰会历史社会不知道谁竖立了这个标志，也没有任何指示来源，”克劳利说。 “我们所知道的，基于众多历史账户，这是距离yuba底部的正确位置数英里。”尽管如此，最近的探险暂停了读一首诗斯坦顿写了他已故的母亲。

约翰逊的牧场 - 本集团的最后一站，在1849年的一天看到了100辆货车 - 本身就是一个短暂的标记。偏远的牧场坐在私人土地上，该私人土地成为住房开发。 Bill Holmes，麦德兰历史学会的项目经理，Trails West和Oregon-California Trails Association，希望至少可以保留其历史遗址。那些包括Adobe的位置，福尔道希望获得急救，熊河穿越，酒店网站，营地的遗迹 - 一个营养的军事前哨，以保护淘金机 - 它的墓地和两英里的马车列车车辆。牧场和酒店网站列在国家历史名册上。

多年来，福尔摩斯和兴趣的伙伴Bart Johnson和Joe Waggershauser聘请了考古学家，带出了尸体狗来探测人类遗骸，并从事硕士学生设计解释面板。福尔摩斯的游击历史学家也削减了一个红木桌子来创造他在约翰逊的牧场的牧场安装的标志。 “当我们提出这些标志时，我们有点发送信号：'我们有你的报名;你的路在哪里？“他说。福尔摩斯与国家公园服务和国家森林服务合作，确保他们知道地标在哪里，“但有很多营业额，”他说。 Ranch's Land Manager Francisco Paredes一直是一个盟友。当农业设备被设定为犁一个举行马车车辙的领域时，帕雷德斯警告福尔摩斯，因此可以停止工作。福尔摩斯设计了一个公共通道道路，停车场和一英里小径，如果牧场老板同意，可以建立可以建立的网站。 “到目前为止，他还没有说不，”福尔摩斯说。

像他们的前辈一样，现代探险面临着麻烦。土地所有者在访问权限上签名，在没有一个地方留下他们的帐篷，直到他们放置疯狂的电话。克劳利说，落下雪地浸透了他们的衣服，“有点暗示”的事先忍受的是什么。

对于Twietmeyer来说，最糟糕的障碍是移民没有面临的东西：白白，“一个悲惨的灌木，荆棘。”这灌木丛 - 只在火灾捕捉到雪鞋并绊倒了它们。 “每十分钟，我们听到了[研究员exke exke reimer]大喊大叫，”男人下来！“”他说。北美野牛和奶牛追逐他们，这是饥饿的1800年代派对会受到欢迎。

为美国河流，大腿深入冰冷的水，让evimer想到她在衬裙的历史同行。 “你打算脱落到没有什么可以在另一边干燥的衣服，或者处理冻结衣服[那是浓郁的衣服吗？”她想知道。她冲动脚趾痉挛和脚跟水泡，但指出，当代小组比第一个徒步旅行者更好，鞋类实际崩溃。 “我们全力以赴地想到了他们。”

2020年集团携带致敬卡，具有每个穹底希望移民的图像和传记。在约翰逊的牧场上，他们在Adobe网站上奠定了他们，构成了为之后分开的人民的团队团聚，而且从未返回过。 “我们觉得有一个与我们的存在和责任完成使命，”克劳利说。几乎每个幸存者的后代都联系了他们，克劳利希望探险网站可以促进进一步的联系。

该团队对捐赠者采取了一种倾向于，而不是加管的捐赠者，并撤销路线为19世纪旅行者遇到的恐怖提供了部分洞察力。 作为2020次探险会员Jennifer Walker Hemmen说：“直到你躺在棉花和羊毛的雪地里，没有办法理解。”